A melhor resposta que achei publica por Celso Starec
Os produtos normatizados podem ter diferentes classificações e características conforme o tipo de anticorrosivo adotado. Podem ser:
- INORGÂNICOS - usam sais como fosfatos, silicatos, boratos para fazer a reserva alcalina que neutraliza os corrosivos e formam uma película protetora sobre o metal que se desgasta com o tempo. Agridem o meio ambiente, e duram relativamente pouco;
- ORGÂNICOS ou OAT (Organic Acid Technology) - não usam componentes nocivos à natureza, usam ácidos orgânicos que bloqueiam a corrosão de outra forma sem se desgastar e sem formar película no metal, que se crescer muito dificulta a troca de calor. Pode durar muito (depende do projeto, mas como exemplo: GM EUA 100.000 milhas ou 5 anos, e outros chegam a 10 anos), não agride à natureza, mas não protege o metal que não estiver em contato com o fluído por não fazer película (como em veículos sem reservatório de expansão que tenham ar no radiador);
- HÍBRIDOS ou HOAT (Hybrid OAT) - tem os benefícios do OAT, mas fazem um compromisso de agredir um pouco o ambiente usando algum dos componentes inorgânicos tradicionais para passivar metais expostos. Cada região geográfica proibiu ou limitou o que pode ser usado de forma distinta, por isso não é igual em todo mundo.
[DICA] - Tirreno - um aditivo por trás dos panos
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- Modelo do veiculo: CORSA WIND 1.0 EFI 2P
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Consegui o Tirreno orgânico por R$ 25,00 aqui na cidade. ACDelco na concessionária está R$ 70,00 e é o mesmo produto. Na Accioly o ACDelco tem por R$ 42,00.
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