[DÚVIDA] - Perfil pneu aro 13. Qual a melhor marca e medida?

[Helhao]

bom pessoal,

olhando em algumas lojas virtuais me deparei que o perfil de pneu do corsa 97, aro 13 é 165/70.

quero saber se posso colocar um perfil 185/70 aro 13, para dar mais estabilidade?

vai caber, terei algum problema?

[awaked]

O perfil, 70 é a porcentagem da largura, no caso 165.
Portanto um pneu 165/70 e 185/70 além da largura diferem na altura.

Eu acho demais,

165/70 teria 561 mm de diâmetro.
185/70 teria 586 mm de diâmetro. É quase 5%. Até o velocímetro muda.

A medida mais próxima a se usar seria 175/65 ou já mais longe 185/60.

Eu ficaria com o 175/65.

Calculadora pra brincar: http://www.paulosoares.net/tyresize.htm

Teoricamente um pneu de perfil mais baixo é também mais estável. O importante é pneu bom de qualidade e isso significa $.
É fácil de ver em trackday tiozão de pneu original dando coro na manolada com pneu mais baixo e largo de segunda linha.

Espere mais opiniões! Quem sabe alguém que fez a troca comente algo. No feriado o movimento aqui é mais fraco mesmo.

[José Leal]

Esse 185 é medida de Monza. Pessoalmente acho que ficaria esquisito no Classic.

Vai de 175/65 mesmo. Já ganha alguma estabilidade e o pneu não dobra tanto em curvas.

[OFF]Achei meu próximo pneu: 185/55 R15. A Pirelli tem um pneu nessa medida. Quando eu trocar as rodas do meu carro, já fica bem mais fácil.

[Helhao]

valeu pelas dicas, procurando por 175/65 encontrei 2 marcas na faixa de 180 a 210 dilmas, sendo o goodyear gps3 e o cinturato p4 recomendam alguma marca?

[awaked]

Helhao, uma marca que gosto é Michelin. Estou por fora de preços.

[Helhao]

vou pesquisar, no outro carro eu tinha o energy x1 se nao me engano e gostei muito, so naonsou fã por pireli

[sousaman]

Helhao,

Cuidado com o Goodyear, pois ele é duro e costuma desgastar um pouco mais rápido que Michelin e Pirelli.

Como moramos na terra das ocas e subimos ladeiras frequentemente, recomendo algo de composto mais mole para evitar lá na frente uma troca antes do que deseja.

Uma marca que gostei enquanto eu tinha o 1.0 com R-13 foi o P400 da Pirelli. Durou mais que eu esperava e sempre andando com a geometria alinhada ele se superou. Como não gosta de Pirelli, não posso recomendar outra marca senão Continental que um membro do RJ achou por preços dentro do que o Pirelli ofereceu e ficou satisfeito.

Michelin sempre é um pouco mais caro, coisa de 15%.

Ambas os modelos que está de olho são modelos que foram utilizados pela GM de 04 a 09 na montagem dos Classic´s. Meu pai teve dois Classic´s e os pneus foram esses.

Uma loja que recomendo aqui é a EPS Pneus na Av. Salgado Filho em frente ao Itaú do Bosque Maia. Procure o Sr. Elias e diga que o Eduardo do CC o indicou. Já fiz muitos serviços com eles e são honestos.

Abraços!

[Helhao]

Ooo sousaman...

não gosto de pirelli porque no 206 tinha um p6000 e saia um pouco nas curvas... mas não posso generalizar...

obrigado pela indicação do lugar... aqui do lado de casa hein!!

Vou dar uma pesquisada!!!

[sousaman]

Helhao,

Quando peguei o Moleque ele tinha 4 P6000.
Muito silenciosos, mas como falou eu achava-os lisos e não tinha a confiança que precisava.

Ooo sousaman...

não gosto de pirelli porque no 206 tinha um p6000 e saia um pouco nas curvas... mas não posso generalizar...

obrigado pela indicação do lugar... aqui do lado de casa hein!!

Vou dar uma pesquisada!!!

Comprei 4 NCT5 da Goodyear, mas como falei o composto era duro e se desgastou muito mais rápido que eu imaginei.

Estou agora com um jogo de P6 da Pirelli que aliás estou gostando muito.

Mas voltando ao seu tópico, acredito que logo encontrará seus pneus.

Abraços!

[MachDown]

P6000 eh uma porquera mesmo
P400 dura, mas é duro
GPS3 gasta rápido, aderência ruim em pista molhada

Cansei de comprar pneus caros de "marca" e nunca ver os resultados esperados, por isso parti para outras menos famosas
Uma que uso hoje é a KUNHO