[DÚVIDA] - Luz Neblina Trseira

[SemControle]

os corsas lancados aki realmente nao devem contar com o chicote, é algo q nao é tao comum, e quem é q se preocupa com esse opcional qnd vai comprar um carro.....

no caso dos B o local acaba sendo na lanterna esquerda mesmo, sem necessidade de furar o parachoque....na verdade nao apanas o corsa, varios carros a luz vai junto a lanterna mesmo......eu até me surpreendi qnd fui trocar uma lampada traseira no meu carro, qnd tirei a placa onde as lampadas ficam la estava a ultima luz.....e o carro nao tem o botao com neblina e nem mesmo os neblina dianteiros...

[CORSA - JUCA]

Então é piração da Chevrolet mesmo...vai entender!

[SemControle]

eu acredito q o chicote q vc encontrou na frente do seu corsa seja pro sensor de temperatura do ar, pra instalacao do TID sobre o painel...

se formos ver atentamente cada montadora tem as loucuras e variando até dentro da montadora de modelo pra modelo conforme o ano, por isso eu nunca indico nada pra procurar cor de fio, sempre falo pra usar um multimetro e testar corretamente....

[CORSA - JUCA]

Bom, mas deve ter somente a espera do TID la na frente, com certeza o chicote tem que ser feito para dentro do carro também....rsrsrs

[Rafael Arcanjo]

Bom, mas deve ter somente a espera do TID la na frente, com certeza o chicote tem que ser feito para dentro do carro também....rsrsrs

Pelo contrário, seu carro vem com o chicote do TID.

Ele fica junto com o chicote do som.

[CORSA - JUCA]

Sério? Que louco, uns dos meus ups para esse ano é um TID.

Tendo o Chicote já facilita muito, obrigado pela informação Rafael Arcanjo.

[Rorion]

os corsas lancados aki realmente nao devem contar com o chicote, é algo q nao é tao comum, e quem é q se preocupa com esse opcional qnd vai comprar um carro.....

no caso dos B o local acaba sendo na lanterna esquerda mesmo, sem necessidade de furar o parachoque....na verdade nao apanas o corsa, varios carros a luz vai junto a lanterna mesmo......eu até me surpreendi qnd fui trocar uma lampada traseira no meu carro, qnd tirei a placa onde as lampadas ficam la estava a ultima luz.....e o carro nao tem o botao com neblina e nem mesmo os neblina dianteiros...

Eu particularmente acho muito útil a lanterna de neblina, principalmente porque pego rodovia direto. E quando pego forte neblina ou tempestade, essa luz que assemelha a intensidade da luz de freio (acho que é um pouco mais forte até) ajuda muito em se manter visível e evitar engavetamentos pois naturalmente quem vem atrás fica mais esperto em manter distância. Agora em grandes centros, raramente precisa usar.
Concordo em gênero,número e grau que o uso indiscriminado é irritante. Então assim, tomara que isso NUNCA vire moda, pois se vira, vai ter gente que vai se achar rodar com isso ligado de bobeira e já vi isso.
No meu corsa não tinha chicote (wind) então o eletricista puxou fios, mas combinei com ele de fazer o esquema de interligar nas 2 chaves originais (1 botão farol de neblina e outro botão logo abaixo da lanterna de neblina - corsa . Está como original, só liga se os neblinas estiverem ligado. Tem lâmpadas nas 2 lanternas, original acho que é assim. Tem modelos que é só de um lado, o Golf é assim por exemplo.
Pela foto de sua assinatura, percebo que seu carro deve ser um Golf. Eu tive um dessa geração e uma das coisas que fiz foi instalar farol de neblina no parachoque (pois o original dele é dentro do farol, teria que trocar farol,só o GTI vinha de fábrica na época) , percebi que tinha lâmpada na parte inferior da lanterna esquerda, ou seja, lanterna de neblina, e já associei que já tinha chicote chegando lá no interruptor de farol. Me informei na autorizada e me disseram que originalmente a chave do farol tem 2 estágios puxando ele (1° tem que girar pelo menos para ligar farolete 2° só assim consegue-se acionar farol de neblina puxando o botão no 1° estágio, 3° aciona lanterna de neblina puxando 2° estágio). Comprei essa chave que tem os 2 estágios e quando tirei o original que veio no carro de 1 estágio e coloquei o novo, foi plug&play, tudo funcionando, um plug único, clec e pronto. Claro que Golf é outra gama de carro, mesmo que pelo preço que tinha ainda, devia.

[SemControle]

é original é la no farol.....
como nem rodar eu rodo, e por onde rodo nao pego neblina, nunca eskentei com isso.....
é um carro q vou vender, com muita dó, mesmo tendo o turbo adaptado nao me da qq custo de manutencao alem do custo de um carro original....qnd peguei pensei seriamente em terminar de completa-lo colocando as coisas q nao tem, porem desisti pq nao me apeguei ao carro.....
nos ultimos 4 anos nao somou 1K km rodados, dia 20 completou 4 meses estacionado na garagem, ligo vez ou outra apenas, isso q ainda tenho q ligar a bateria kkkkkk

[mpower25]

Só um adendo: instalei o kit de neblina no meu Corsa C na ccs, tudo original, e ele acende a neblina traseira sem precisar de acionar o farol de neblina dianteiro, desde que pelo menos a luz de posição esteja ligada.

[SemControle]

Só um adendo: instalei o kit de neblina no meu Corsa C na ccs, tudo original, e ele acende a neblina traseira sem precisar de acionar o farol de neblina dianteiro, desde que pelo menos a luz de posição esteja ligada.

e nao é o correto...
a luz traseira de neblina é pra ligar somente em conjunto com o farol dianteiro