[DÚVIDA] - Como faço uma chave geral para a Ignição

[SemControle]

então turma, no casso do corte da gasolina, as caves com "code" se não for a chave original a bomba de gasolina não funciona, os ladróes tem como burlar isso??? é mais garantido faxer um corte extra?

obrigado

canso de falar aqui q o mais seguro é o velho seguro, se forem buscar um carro, pode estar até sem rodas q vao levar, nao tem como

[lioncblu]

nao me recordo como é a eletrica do corsa, mas em geral, o chaveamento da bobina é no negativo, apesar q essas bobinas devem funcionar de outra forma....
se a ideia de usar o corte no negativo pra escapar das altas correntes, nao resove....isso é um circuito, o q passa no positivo, passa no negativo....se o fio e o botao nao aquecem, pode ficar tranquilo...

Em principio não percebi aquecimento na chave ou no fio preto dela, onde eu tenho "fácil" acesso, o fio que fiz a ponte, sai da bobina e é ligado diretamente no bloco do cabeçote do motor, e a minha intenção era fugir de ter que ligar relé ou ter que por uma chave muito forte, que obviamente seria de tamanho muito chamativo.

E o caso de fazer isso, e não cortar a bomba é pelo fato que o meu carro tb tem GNV, o que inutilizaria o corte da bomba, já que em teste, ele ligou e passou para o GNV sem que a gasolina acabace!

[SemControle]

esse do corte nao ser na bomba é uma otima sacada até pra instalacao de alarme, q em 99% dos casos os instaladores colocam na bomba de combustivel.....
se o fio nao aquece pode ficar tranquilo....