originalmente o corsa nao tem o sistema de luz no capo, basta seguir o chicote, deveria levar a um botaozinho de pressao ao redor do capo
as luzes q vao no capo, das q conheco, nao se encaixam nesse conector...mas em adaptacao ja viu....fazem de tudo...
[DÚVIDA] - Pra que serve esse chicote?
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joãorlm escreveu:esse chicote é da cirene do alarme original ela esta amarrada ali mas vai até proximo da bateria onde é fixada a cirene (buzina)
Concordo , esse chicote e da sirene do alarme original !
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Sério?!, então aquela sirene que mostrei na foto é de algum alarme "paralelo"?, ou talvez do modelo mais novo do classic?, meu sogro comprou um classic 2011 que tem exatamente o mesmo alarme (Positron) inclusive até os controles são iguais com o logotipo da chevrolet.Alex fardim escreveu:joãorlm escreveu:esse chicote é da cirene do alarme original ela esta amarrada ali mas vai até proximo da bateria onde é fixada a cirene (buzina)
Concordo , esse chicote e da sirene do alarme original !
Quando eu tiver um tempo livre, vou resolver esse mistério, sinceramente não acredito que só o meu carro tenha esse chicote...
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Uma coisa me chamou a atenção: os fios do chicote são todos da mesma cor? Se sim, isso é gambi, pois a GM não usa fios da mesma cor paralelamente.
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O meu tem um fio vermelho e outo vermelho com listra marrom, ou será marrom com listra vermelha de qualquer forma o conector é o mesmo
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CyberTX...CyberTX escreveu:Uma coisa me chamou a atenção: os fios do chicote são todos da mesma cor? Se sim, isso é gambi, pois a GM não usa fios da mesma cor paralelamente.
Postei uma foto do conector abaixo, quanto as cores,um é vermelho, e outro marrom e vermelho
Não creio que seja gambiarra, pois reparei que o fio é enrolado com uma fita menos expessa e bem mais larga que fita isolante(mesma fita que tem na maioria dos cabos), esse chicote é enrolado por essa fita junto com um cabo que vem do Positivo da bateria(SETA AZUL DA IMAGEM), os dois correm juntos até o outro lado da carro(SETA VERDE) e saem por uma abertura indo na direção do motor que fica atrás do reservatório de água do radiador e vão por dentro de um conduíte "sanfonado", daí por diante ele se mistura com vários outros conduítes e não da pra saber onde vai parar, procurei por algum outro conector solto mas não achei =/
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João as cores são essas mesmo, no seu caso, esse conector está solto também?, ou é ligado em algum outro cabo???joãorlm escreveu:O meu tem um fio vermelho e outo vermelho com listra marrom, ou será marrom com listra vermelha de qualquer forma o conector é o mesmo
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Rads não tive a curiosida de percegui-lo mas o conector era ligado em uma buzinha paquerinha enorme no compartimento da bateria do lado do para lamas, ve se nao tem algum suporte no seu? quanto ao conector é o msm e os fios tbm, o meu eu cortei já que nao tenhu alarme original, e liguei essa buzina no lugar da original do carro, mas desisti era muito alta parecia de caminhao dava ate vegonha de buzinar rsrsrs!!!
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Ah blz, pow no meu tem o alarme de fábrica só que a sirene é junto ao interruptor do capô, quando comprei o carro me garantiram que o alrme é original de fábrica inclusive o controle tem o simbolo da chevrolet, a não ser que tenha sido instalado depois em uma autorizada e eles descartaram o conector que já existia, e fizeram uma nova conexão =/joãorlm escreveu:Rads não tive a curiosida de percegui-lo mas o conector era ligado em uma buzinha paquerinha enorme no compartimento da bateria do lado do para lamas, ve se nao tem algum suporte no seu? quanto ao conector é o msm e os fios tbm, o meu eu cortei já que nao tenhu alarme original, e liguei essa buzina no lugar da original do carro, mas desisti era muito alta parecia de caminhao dava ate vegonha de buzinar rsrsrs!!!
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