Instalei um amperimetro no meu corsa, só que antes da instalação procurei tutoriais relativos a instalação do mesmo e não achava nada. A única coisa que ouvia falar era que tinha que ser ligado em linha, alternador e bateria.
Vou explicar como eu fiz a instalação. Qualquer dúvida envio fotos.
Desconectei o fio grosso do alternador, porque o fino vai para o painel aonde acende o símbolo da bateria no painel na partida, e depois apaga quando o motor está em funcionamento.
Depois de desconectar eu o isolei com fita de alta tensão e fita isolante e o coloquei dentro do conduite. Depois peguei um fio de 4 milimetros flexivel e prendi no local. A outra ponta liguei no amperimetro ( o amperimetro só tem dois encaixes atras, os outros dois são da iluminação ).
Agora é só pegar outro pedaço de fio de 4 milimetros e conectar no segundo encaixe do amperimetro e ligar na bateria.
Assim que ligar o carro ele vai marcar na partida acima de zero. Se marcar abaixo o seu alternador está ruin.
Detalhe: As conecções devem ser muito bem feitas e isoladas para evitar mal contato e curtos.
Um aviso importante!!!
Se for adquirir uma coluna de instrumento cuidado com a marca AUTOPLAST. Vou enviar o tutorial que fiz deste assunto.
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