Meu ar quente parou de funcionar !!!!!!
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Meu ar quente parou de funcionar !!!!!!
Alguém poderia me informar se tem fusível de ar quente???? o meu ar quente parou de funcionar de repente, juntamente com o desembaçador traseiro, meu corsa é 2001/2002 millenium hatch.
- IVAN SILOÉ
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ptz...
o meu tambem!!
da um auxilia ae galera!!
o meu tambem!!
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pelo q eu sei o desembaçador tras. sim pode ter fusivel
mas o ar quente naum, pois o mecanismo eh atraves de cabo
q au girar o botao aciona o ar quente
q nada + eh o a agua do radiador q passa a circular no circuito d
ventilaçao
trazendo assim o calor da agua quente do radiador!!
c eu naum m engano eh + ow - assim hehe
o motivo d naum funcionar ja naum sei !!
mas c tivar alguma ideia pot aki
vlw
mas o ar quente naum, pois o mecanismo eh atraves de cabo
q au girar o botao aciona o ar quente
q nada + eh o a agua do radiador q passa a circular no circuito d
ventilaçao
trazendo assim o calor da agua quente do radiador!!
c eu naum m engano eh + ow - assim hehe
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Iguatemi-MS
http://www.corsaclube.com.br/forum/prof ... e&u=112907#
Estou Vendendo o "Mosca Branca"
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... 138#850138
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Eu sei q é via cabo que abre e fecha uma válvula alí no radiador do ar, o problema deve estar por aí.
Pick-Up Corsa 1.6 MPFI -> Saudade
Montana Sport 1.8 -> Muita Saudade
Corsa Classic VHC -> http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=76534
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entao, pode ser defeito da valvula de ar quente, ou ate mesmo a mangueira de vacuo que aciona o ar quente, ou entao um mal contato no fio que liga o ar quente, não é um cabo e sim um botao que fica dentro do painel, este é acionado quando vc gira o controle de temperatura.
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Olá pessoal.
O Corsa aqui de casa também está com o mesmo problema, notei que ao girar o interruptor do ar quente no painel com o carro apenas com a ignição ligada (fiz isso para o ronco do motor não atrapalhar minha audição), ocorria um click no compartimento do motor, muito similar a um relé.
Abri o capo e pedi pra minha esposa ligar e desligar o ar quente pra eu poder descobrir de onde vem tal click, notei que o click vem de uma espécie de solenóide que está fixado na torre do suspensão do lado do motorista, sendo que nesta válvula, há uma mangueira que vai para o interior do carro e uma outra que está ligado junto a uma mangueira que vai para o coletor de admissão.
Diante destas informações vou retirar o solenóide e testá-lo fora do carro pra ver se ele está abrindo e fechando a passagem do fluxo do ar quente para o sistema de ventilação do carro.
Assim que tiver mais informações eu posto aqui pra vocês.
Ps.: É óbvio que neste caso não é problema em nenhum fusível e nem no interruptor do ar quente no painel do carro, pois o solenóide está sendo energizado, porém não sei se ele está abrindo e fechando a passagem como deveria.
O Corsa aqui de casa também está com o mesmo problema, notei que ao girar o interruptor do ar quente no painel com o carro apenas com a ignição ligada (fiz isso para o ronco do motor não atrapalhar minha audição), ocorria um click no compartimento do motor, muito similar a um relé.
Abri o capo e pedi pra minha esposa ligar e desligar o ar quente pra eu poder descobrir de onde vem tal click, notei que o click vem de uma espécie de solenóide que está fixado na torre do suspensão do lado do motorista, sendo que nesta válvula, há uma mangueira que vai para o interior do carro e uma outra que está ligado junto a uma mangueira que vai para o coletor de admissão.
Diante destas informações vou retirar o solenóide e testá-lo fora do carro pra ver se ele está abrindo e fechando a passagem do fluxo do ar quente para o sistema de ventilação do carro.
Assim que tiver mais informações eu posto aqui pra vocês.
Ps.: É óbvio que neste caso não é problema em nenhum fusível e nem no interruptor do ar quente no painel do carro, pois o solenóide está sendo energizado, porém não sei se ele está abrindo e fechando a passagem como deveria.
Atenciosamente,
Ernani L. Isensee
Ernani L. Isensee
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- Registrado em: Sábado 01 2009f Agosto 2009 10:43:53 AM
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[quote="alcineu"]Veja esse tópico no link abaixo
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=53576[/quote]
Olá Alcineu.
Obrigado pelo auxílio, já dei uma lida no tópico que você mencionou e daqui a pouco vou dar uma checada no carro pra ver se defino se o problema é a solenóide ou a válvula que vai para o radiador.
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=53576[/quote]
Olá Alcineu.
Obrigado pelo auxílio, já dei uma lida no tópico que você mencionou e daqui a pouco vou dar uma checada no carro pra ver se defino se o problema é a solenóide ou a válvula que vai para o radiador.
Atenciosamente,
Ernani L. Isensee
Ernani L. Isensee
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