xeon milhas do gsi

[indiu]

Alguem ja instalou? tem que fazer algum furo ? oué so tirar uma lampada e colocar a outra aproveitando o conector original

pergunto isso pq os kits que vi na internet usam 4 fios

[Toretto]

qual o ano do seu corsa???

[MachDown]

Kits xenon usam 4 fios porque:
2 são ligados diretamente na lâmpada e
2 são ligados na fiação original do carro
eles entram e saem porque precisam passar pelo reator. normalmente se fura a tampa do farol e acomoda-se um tampão de borracha de passagem da fiação do xenon.

[Toretto]

po eu vo ter que fazer os chicotes pois meu carro nao tem a fiação. e como vou colocar na milha , vou isolar esse tampao para nao entrar agua né!!!

[indiu]

qual o ano do seu corsa???

98, mas estou usando a frente do GLS

OBS.: não entendi pq 4 fios alguem pode mostrar uma foto ou explicar melhor

[Toretto]

tb nao entendi , pode desenhar pra mim !! huahauhau!!!
valeu!!

[MachDown]

Ligar é fácil, vejam imagem abaixo e instruções:
1. Circulo AZUL: apenas encaixe o plug, não há erro;
2. Circulo VERMELHO: apenas encaixe os plugs, não há erro;
3. Circulo AMARELO: este tem que tomar cuidado, vai na fiação original do carro:
- Nos milhas a fiação é interna, vai ter um fio que vai na lâmpada e outro na carcaça do farol, este fio da carcaça desencaixe-o e encaixe na fiação do xenon, o fio que vai na lâmpada encaixe no outro fio do xenon, talvez seja necessário inverte-los pois xenon tem polaridade, normalmente o fio preto do xenon é o terra - carcaça.
- No Corsa B, nos faróis, o plug H4 tem 3 fios e é externo, tem um terra, alto e baixo, ligue os fios do xenon de acordo, preto no terra e vermelho no fio do baixo, se não for bixenon o alto fica de fora. Neste caso em alguns kits de xenon vc é obrigado a cortar o tampão de borracha e retirar a fiação do xenon - circulo AMARELO - para poder ligar no plug do farol, ou ligue de um modo que achar melhor.
- No Corsa C, igual a instalação e cuidados dos milhas.
4. Circulo VERDE: é o tampão de borracha, é necessário a furação da tampa do farol para colocá-lo, muitos não fazem isso, eu preferi fazer pois protege o conjunto óptico contra poeira e umidade.

No mais, para maiores detalhes de instalação no farol:
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=40558

A foto abaixo é de um kit SLIM com reator embutido, igual ao meu.