Vamos ver...
Pros motor MPFI, abaixo segue uma foto com a sequencia. Nos terminais da bobina, a numeração é de cima pra baixo: 1-2-3-4.
Saindo da bobina, a sequencia é feita da esquerda pra direita: 1-3-4-2.
Pra quem possui o manual do propietário, pode conferir que está lá.
Abaixo segue uma foto:
Foto com o esquema do EFI eu não tenho.
Corsa não pega!!!
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- :: Wind ::
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- Registrado em: Quinta-feira 16 2009f Abril 2009 05:05:22 PM
- Localização: Teixeira de Freitas - BA
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Ihhhhhhhh ...
agora me confundi todinho... rsss
a sequencia é contada então do distribuidor pra vela... e não da vela pro distribuidor...
seria então 1-2-3-4 no sentido anti-horario do distribuidor, tedo como ponto inicial o 1º cilindro e a posição do rotor... já nas velas, seria 1-3-4-2, conforme manual do usuário...
Seria isso?
agora me confundi todinho... rsss
a sequencia é contada então do distribuidor pra vela... e não da vela pro distribuidor...
seria então 1-2-3-4 no sentido anti-horario do distribuidor, tedo como ponto inicial o 1º cilindro e a posição do rotor... já nas velas, seria 1-3-4-2, conforme manual do usuário...
Seria isso?
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- :: Millennium ::
- Mensagens: 133
- Registrado em: Terça-feira 16 2010f Março 2010 01:20:55 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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boa noite, tem como me mandar o esquema dos cabos por foto para o wind 95 efi obrigado
Corsa Wind 95 Gasolina e GNV
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