Abaixo Assinado contra a Lei que proibi o uso do Xenon
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Também levanto a bandeira do Xenon regulamentado. Mas essa regulamentação feita nas coxas não dá né...
Uma sugestão aos fabricantes de faróis é lançar faróis para uso de Xenon com a regulagem exata, lentes no esquema e etc
Esses faróis são muito potentes e do jeito que vemos nas ruas não dá mesmo... como disse alguns dos amigos, paga-se pela imprudência de alguns.
Regulamentar e fiscalizar (blitz, Poliças Rodoviária e vistorias do detran)
Não que vá resolver 100% pois sempre rolam as oncinhas por fora.
Uma sugestão aos fabricantes de faróis é lançar faróis para uso de Xenon com a regulagem exata, lentes no esquema e etc
Esses faróis são muito potentes e do jeito que vemos nas ruas não dá mesmo... como disse alguns dos amigos, paga-se pela imprudência de alguns.
Regulamentar e fiscalizar (blitz, Poliças Rodoviária e vistorias do detran)
Não que vá resolver 100% pois sempre rolam as oncinhas por fora.
- Guto Torres
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Já ta assinado... quando ia comprar o kit xenon veio a lei... mas tenho fé que essa lei num vai durar muito.
- Guto Torres
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Já ta assinado... quando ia comprar o kit xenon veio a lei... mas tenho fé que essa lei num vai durar muito.
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Se as concessionárias começarem a vender farois preparados para xenon, imagina o valor de cada um?
Se comprar um kit de lâmpadas com reatores já é caro, imagina precisar trocar os farois também.
Eu já suspeitava disso. Muitos estavam reclamando e com razão, pois, a maioria andava com os farois desregulados.
Hoje o que mais se vê a noite são farois cegando todo mundo e com lâmpadas halógenas, imagina com xenon?
A maioria que vejo são carros da FIAT como Siena, Pálio e Strada que cegam o pessoal. Infelizmente se lâmpadas halógenas em farois desregulados cegam os motoristas imagina xenon?
Se comprar um kit de lâmpadas com reatores já é caro, imagina precisar trocar os farois também.
Eu já suspeitava disso. Muitos estavam reclamando e com razão, pois, a maioria andava com os farois desregulados.
Hoje o que mais se vê a noite são farois cegando todo mundo e com lâmpadas halógenas, imagina com xenon?
A maioria que vejo são carros da FIAT como Siena, Pálio e Strada que cegam o pessoal. Infelizmente se lâmpadas halógenas em farois desregulados cegam os motoristas imagina xenon?
Ao identificar e resolver um problema com seu corsa, poste aqui como foi solucionado o mesmo.
Isso nos ajudará a identificar e resolver também futuros problemas com nossos carros.
Classic 2009/2010 VHC E Preto
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Eu sou a favor de uma regulamentação mas, quem irá regulamentar?
O DETRAN não tem aparelhos para fazerem as medidas da iluminação.
DETRAN só sabe fiscalizar é chassis de carro, lâmpadas e buzina. Hehehe.
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Quando me referi em fiscalizar é na vistoria.
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Eles compram os aparelhos visto que pagamos taxas de vistoria entre outras + IPVA.DML escreveu:Eu sou a favor de uma regulamentação mas, quem irá regulamentar?
O DETRAN não tem aparelhos para fazerem as medidas da iluminação.
DETRAN só sabe fiscalizar é chassis de carro, lâmpadas e buzina. Hehehe.
Ex: compra dos aparelhos de medição de gases pelos detrans.
Então isso não seria problema.
Só basta o Denatram regulamentar para que os detrans fiscalizem e-ou autorizem as modificações certificadas por oficinas credenciadas.
A questão dos faróis, eu não me referi a adquirir faróis nas concessionárias e sim que fabricantes como cibié, arteb, iluminaçao automotiva e etc adaptassem às normas os faróis de nossos veículos usados e em qualquer auto-peças podíamos adquiri-los num preço justo.
Ex: vemos por aí faróis com máscara negra, faróis especiais e nem por isso são produtos com preços astronômicos.
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Rorion escreveu:Eles compram os aparelhos visto que pagamos taxas de vistoria entre outras + IPVA.DML escreveu:Eu sou a favor de uma regulamentação mas, quem irá regulamentar?
O DETRAN não tem aparelhos para fazerem as medidas da iluminação.
DETRAN só sabe fiscalizar é chassis de carro, lâmpadas e buzina. Hehehe.
Ex: compra dos aparelhos de medição de gases pelos detrans.
Então isso não seria problema.
Só basta o Denatram regulamentar para que os detrans fiscalizem e-ou autorizem as modificações certificadas por oficinas credenciadas.
A questão dos faróis, eu não me referi a adquirir faróis nas concessionárias e sim que fabricantes como cibié, arteb, iluminaçao automotiva e etc adaptassem às normas os faróis de nossos veículos usados e em qualquer auto-peças podíamos adquiri-los num preço justo.
Ex: vemos por aí faróis com máscara negra, faróis especiais e nem por isso são produtos com preços astronômicos.
Tá ruim o detran comprar um aparelho para medição da calorimetria e outras questões quanto a luminosidade. Esse tipo de vistoria não é como verificar chassis ou lâmpadas, é bem mais complexa.
Eu li numa reportagem que só existe um laboratório no Brasil capaz de fazer esses tipos de teste e fica se não me engano na UNICAMP e cada teste custa uma fortuna.
Infelizmente não vai existir uma verdadeira regulamentação nesse caso. Ou você compra um carro equipado com o ítem de fábrica ou infelizmente tchau adaptação para os xenons. Vai ser complicado cumprir as exigências do detran e fazer os testes específicos.
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