Como instalar faróis auxiliares de neblina no Classic 2007?

[Crawling Chaos]

Olá pessoal. Hoje chegaram os faróis auxiliares de neblina que eu comprei. Creio que não terei problemas ao instalar a parte elétrica, mas não tenho a menor idéia de como cortar o furo no pára-choques do carro. Eu fiz uma busca no fórum, mas não achei nenhum tópico que pudesse me ajudar, Alguém aqui já fez uma instalação dessas DIY? Alguém poderia me ajudar colocando algumas fotos do processo?

Agradeço qualquer ajuda
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[rennerforever]

ae mano somos da casa traz essa parada ae q eu coloco pra vc pelo preso de banana !! ta bom ou q mais hehehehe!!!!!!!!!!!!!

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Desculpe, rennerforever, mas eu quero instalar tudo sozinho. Só preciso saber como cortar o buraco no pára-choques. Minhas alternativas são:

1 - estilete - não sei se é suficinete para cortar aquele plástico.
2 - dremel com disco de corte - vai ser difícil fazer as curvas e tenho medo de derreter o plástico se abusar muito dos RPMs.
3 - dremel com broca de corte lateral - também tenho medo de derreter o plástico com isso. No entanto fará as curvas com facilidade.
4 - serra tico-tico - sei lá, mas acho que já é uso excessivo de força bruta.

[]´s
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Bem, acho que vou retirar o pára-choques e ver como é por trás. Se eu animar meto-lhe a faca.

[]´s
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[Sonafarra]

Desculpe, rennerforever, mas eu quero instalar tudo sozinho. Só preciso saber como cortar o buraco no pára-choques. Minhas alternativas são:

1 - estilete - não sei se é suficinete para cortar aquele plástico.
2 - dremel com disco de corte - vai ser difícil fazer as curvas e tenho medo de derreter o plástico se abusar muito dos RPMs.
3 - dremel com broca de corte lateral - também tenho medo de derreter o plástico com isso. No entanto fará as curvas com facilidade.
4 - serra tico-tico - sei lá, mas acho que já é uso excessivo de força bruta.

[]´s
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Com a Dremel vc faz tranquilo, eu como não tinha dremel cortei com a tico tico...heheh

[Crawling Chaos]

Valeu pela dica, Sonafarra. O acabamento não fica ruim? E faço o corte por dentro ou por fora do pára-choques?

Hoje passei em uma loja na W3 e fingi fazer um orçamento para a instalação do farol. Aí bombardei o rapaz da loja com perguntas sobre o procedimento e ele me disse que lá eles cortam com a furedeira mesmo e dão acabamento com lixa. Será que n"ao fica muito tosco não?

[]´s
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[Marcílio Cardoso]

1 - Fazer os cortes como parachoque ainda no lugar com um estilete bem afiado e aquecido para cortar mais facil;
2 - Retirar o parachoque retirando todos os parafusos e presilhas. Cuidado no desencaixe com o protetor do paralama;
3 - Passar a fiação pelo chicote original do carro, fixando bem. É necessário retirar o farol do lado do motorista;
4 - Fixar os fárois no parachoque;
5 - Ligar os plugs da lâmpadas e ligar o sistema;
6 - Fixar os parachoques e curtir o novo visual.

É assim que é feito nas concessionárias. Instalei os meu na minha garagem com um amigo que trabalha instalando acessórios lá.

Obs.: Quem não quiser tirar os parachoques perderá a fiação no local original e terá mais trabalho na fixação dos fárois.

Abraços!!

[Crawling Chaos]

Poxa, Marcílio, valeu mesmo...

[]'s
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[Crawling Chaos]

Probemas, problemas, problemas...

O meu carro não tem o soquete original do botão do farol auxiliar. Vou ter que fazer eu mesmo as ligações. Alguém sabe o esquema de ligação dos fios no botão? Ele tem 4 terminais que acho que são iluminação, terra, entrada 12V e saída 12V. Alguém sabe qual é qual? Os terminais estão numerados de 1 a 4.

[]'s
Crawling Chaos

[Crawling Chaos]

Também não consigo retirar o pára-choques. Retirei 9 parafusos mas ele ainda continua preso. Estou bastante frustrado com isso. Para piorar a situação, descobri que o "estalador" da consercionária cortou um chicote original do carro para evitar de colocar uma pecinha de 2 Reias.

[]'s
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