[DÚVIDA] - AJUDA COM O TID. O QUE FAZER NESSE CASO?

[Bergman César]

aguardando ajuda...

[Mauca7]

Já tem um tópico desse no fórum, dá uma olhada...
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=39442

Pra adiantar:
No meu, um sedan 99, o chicote vem junto com o chicote que vai pro som, naun sei se é o mesmo do ventilador...
Bom, mas a pinagem é a seguinte, olhando-se o tid por trás, contando da esquerda pra direita:

pinos superiores:
1º) Fio Vermelho - Positivo Continuo
2º) Fio Azul - Sensor de Temperatura*
3º) Fio Marrom - Negativo
4º) Fio Azul/Branco - Sensor de Temperatura*
5º) Fio Preto - Sinal da Ignição (Positivo)
6º) Fio Verde/Cinza - Dimmer (Para variar a luminosidade do Display)

Pinos Inferiores
1º) Fio Fio Preto/Cinza - Sinal de Diagnóstico de Injeção (Sinal do Módulo de Injeção)
2º) Fio Vermelho/Cinza - Rádio
3º) Fio Marrom/Vermelho - Rádio
4º) Fio Marrom/Cinza - Rádio
5º) Fio Marrom/Preto - Rádio
6º) Fio Azul/Vermelho - Sinal de Velocidade (Sinal do Módulo de Injeção)

OBS>:
A> 1º ao 5º pinos superiores são básicos, com estes 5 pinos o tid funciona normalmente as funções básicas como hora, data e temperatura
B> Os pinos 6º superior e 1º e 6º inferiores são opcionais para dimer, velocidade e diagnóstico.
C> Do 2º ao 5º inferiores só funcionam caso tenha instalado o rádio original da GM sem o display anti-furto.

Isso eu tirei de um manual que recebi junto com o TID que comprei, mas naun precisei utilizar o chicote pq no meu carro já tinha......

Em tempo:

Talvez o 6º pino superior e o 1º inferior estejam invertidos no esquema acima, estou na dúvida pq tem diferença de cor no chicote e no esquema que recebi para instalação, como naun usei o chicote....
Mas fuçando na Net, achei o esquema do chicote em um site. Lá tem uma adaptação´para o TID, porém dá pra tirar o esquema do chicote original.

http://www.eelkevisser.nl/szamota-nagy.htm

Um abraço