Grande problema

[AndreLG]

:( Ola galera, ja a algum tempo tenho um problema com meu corsinha, ele eh um gl 1.4 ano 95. Ele costuma desligar do nada, corta a ignição mesmo. depois tento dar a partida, mas nem vai corrente pras velas. isso andando. as vezes ele parado tb acontece, cuando vou sair, ele ja naum esta ligando. Mas eu achei algo que ameniza o problema. Porem naum sei ainda a causa:

Na central de comando dele, tem 2 grupos de fios plugados, basta eu dexa o carro com ignição ligada, retirar e encaixar novamente o plug maior, que ele funciona. porem ele volta muito acelerado... e assim fica ate um bom tempo andando, ate ele voltar ao normal.

agora naum sei pq isso acontece, alguem poderia me ajudar?

caundo levo ao mecanico, eles vem querendo fazer otras coisas q naum tem nada a ver como fazer limpeza de bico. intao ja nem levo mais.

mais uma vez, algum poderia me dar uma luz?

grato

[Mauca7]

Geralmente esses problemas de cortar corrente, ignição, do nada é causado por alarmes, bloqueadores ou rastreadores inativos, desligados e que naun foram retirados do veículo.
O correto a fazer é procurar um eletrecista pra dar uma olhada, mesmo pq, com certeza o problema é elétrico, e mecânico naun vai resolver.
Pode ser que algum dono anterior tinha algum alarme ou bloqueador instalado e deixou desligado, mas do nada eles dão pau mesmo.

Naun sei se te ajuda, mas isso acontecia na minha saveiro qdo isso acontecia eu ligava um fio direto da bateria (+) pra bobina, só q ela era carburada, naun sei se é possivel fazer isso nos carros com injeção.

De qualquer forma, procure um eletrecista.

Um abraço e boa sorte.

[DML]

Seria o ideal você passar numa casa boa de injeção eletrônica para passar o san na sua injeção.

Como seu carro é 95, ele é EFI e tem a bobina e módulo de ignição.

Se algum desses estiver com defeito, poderá ser a causa do seu problema.

[Sonafarra]

CAra no meu ja tive um problema parecido, toda vez que eu parava o carro ele morria sozinho, isso era por causa do atuador de marcha lenta, apos a substituição ficou zerado, e da outra vez tambem estava andando e o carro morria do nada e depois não queria ligar, com o tempo achei o problema, era na bateria que os polos estavas ruins.... bom boa sorte ae!! abraços

[AndreLG]

vlw pelas dicas pessoal,

Mauca7, realmente o carro tinha alarme e bloqueador, naum sei bem, meu irmão eh tecnico en eletronica e deu uma olhada, ele os retirou ja algum tempo, porem o problema continua.

to querendo levar em uma casa de injeção, mas axo q eles vao eh condenar a central de injeção.

outro detalhe que pude observar eh que tem 1 fio de 12v solto la na central, porem ele esta isolado e naum esta dando curto, parece n fazer falta; mas n sei.

[Mauca7]

Precisa ver se seu irmão retirou o alarmee o bloqueador ou só desligou ou inutilizou eles.
Vale a pena procurar um bom eletrecista, ou mesmo algum mecânico que trabalhe e tenha equipamentos para injeção.
De qquer forma, o ideal seria procurar alguém no momento em que desse pau. Caso contrário vão te pedir pra deixar o carro na oficina pra na hora que der o defeito eles poderem mexer.

Se vc fosse de São Paulo poderia te indicar ótimas oficinas, mas...

Boa Sorte