Se o corsa novo usa duas lampadas, uma para baixa e outra para alta, teria mesmo que instalar dois kits mesmo. Como já foi dito, coloca o de 6000K para andar sossegado!
Só uma pergunta, eu lembro que sempre lia no fórum sobre o xenon ser lerdo para ligar a alta, há pouco tempo instalei um kit bi-xenon da M1 e não notei essa lentidão..
Xenon Corsa Hacth 2008
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Bi-Xenon é H4... ele não demora pra acender o alto, pois o bulbo é mecanico... ou seja, qdo vc liga o alto, o bulbo da lampada se move acesa para mudar o foco...Nicolas escreveu:Se o corsa novo usa duas lampadas, uma para baixa e outra para alta, teria mesmo que instalar dois kits mesmo. Como já foi dito, coloca o de 6000K para andar sossegado!
Só uma pergunta, eu lembro que sempre lia no fórum sobre o xenon ser lerdo para ligar a alta, há pouco tempo instalei um kit bi-xenon da M1 e não notei essa lentidão..
Tenho um Corsa Hatch do modelo novo... utiliza H7 no farol baixo e H1 no farol alto...
instalei no baixo e alto os de 6000k... como viajo muito, foi de grande valia, quando bato o alto na estrada, ilumina muito, mas cega quem vem do outro lado...
- Cláudio
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Cara vamos lá:
O meu é um SEDAN premium 2008 / 09, o anterior era Hatch Joy 2006 / 07, ambos tem a mesma configuração:
Luz Baixa (H7) - Uso Xenon 10.000 K
Luz Alta (H1) - Uso Cristal Vision
Neblina (H3) - Uso Xenon 8.000 K
Ando sussa e nunca me disseral nada.
Espero ter ajudado.
Abs.
O meu é um SEDAN premium 2008 / 09, o anterior era Hatch Joy 2006 / 07, ambos tem a mesma configuração:
Luz Baixa (H7) - Uso Xenon 10.000 K
Luz Alta (H1) - Uso Cristal Vision
Neblina (H3) - Uso Xenon 8.000 K
Ando sussa e nunca me disseral nada.
Espero ter ajudado.
Abs.
- Nícholas
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Como muitos já disseram xenon na luz alta não compensa, apenas no caso de vc viajar muito, pegar direto estrada a noite, aí sim talvez seja interessante.
Já ouvi falar tb, que xenon na alta não dura muito, pois como utilizamos mais para sinalizar, dando aqueles toquinhos, falam que o reator queima fácil. Mas como disse, foi o que eu ouvi falar ... rs
Qual vc deve por eu já não sei. Isso vai do uso e da atenção que quer chamar...kkkk
Eu uso o de 10mil K e to satisfeito, e não tenho os faróis auxiliares (milha/neblina). Na estrada é maravilhoso, na chuva não tive dificuldade alguma, clarea bem...diminui um pouco a eficiencia mas com certeza continua sendo bem melhor que as lampadas originais, isso na minha opnião.
Na luz alta eu uso EagleEye.
As pingos eu comprei no ML uma que a cor bate com a do xenon, não é led.
Já ouvi falar tb, que xenon na alta não dura muito, pois como utilizamos mais para sinalizar, dando aqueles toquinhos, falam que o reator queima fácil. Mas como disse, foi o que eu ouvi falar ... rs
Qual vc deve por eu já não sei. Isso vai do uso e da atenção que quer chamar...kkkk
Eu uso o de 10mil K e to satisfeito, e não tenho os faróis auxiliares (milha/neblina). Na estrada é maravilhoso, na chuva não tive dificuldade alguma, clarea bem...diminui um pouco a eficiencia mas com certeza continua sendo bem melhor que as lampadas originais, isso na minha opnião.
Na luz alta eu uso EagleEye.
As pingos eu comprei no ML uma que a cor bate com a do xenon, não é led.
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