Nem precisa soldar na placa, dá cortar o diodo atual bem rente ao corpo e soldar o novo nas perninhas que ficam na placa.
Mas tem outra coisa: A luz do freio tem alguma ligação com a da bateria? Viajando esta noite reparei que tem momentos que a luz da bateria começa a acender beeeeeem fraquinha (a ponto de só perceber quando está em lugar escuro), aí puxei o freio de mão o suficiente pra apenas acender a luz dele no painel, e ao fazer isso, a da bateria apagava e não acendia mais.
(alternador tá carregando normal).