[DICA] - Trava de alavanca de câmbio caseira. Segurança!

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Aproveitei um cabo de aço de prender moto com o acabamento quebrado e fiz uma trava da alavanca de cambio, chave tipo tubo, travo a alavanca na 5° marcha, com um pino em formato de "U" de 16 mm de aço, o suporte esta parafusado na lateral do túnel com 2 parafusos de aço com porcas auto-travantes por dentro, chapa de 5mm.
Em breve posto outras fotos de modificações que fiz.
Instalei led no painel instrumentos e central, porta luvas, lanternas, luz de freio, break-lite, luz do teto e do porta malas, instalei luz nos pés.
Caixa de som de fibra no porta malas, falta colar o carpete.
Onde seria o computador de bordo modelei um suporte para 2 relógios, no meu caso coloquei um conta giros pequeno e um medidor de bateria, virados em angulo para o motorista.
Estou fazendo o protetor de correia do alternador, vejo a necessidade quando chove.























Não tenho fotos dos medidores instalados, o conta giros liguei direto no modulo e o medidor da bateria esta ligado direto na bateria, assim faz a medição constante sem precisar ligar a chave.

[sousaman]

pps_2,

Boa idéia!

Abraços!

[pps_2]

As fotos do painel onde instalei o conta giros e o medidor do bateria.




Segui o projeto de um colega daqui do clube sobre o rele temporizador do limpa para-brisa,dei uma caprichada e fiz o regulador na alavanca, veja as fotos.