Galera....
Fuçando em meu Corsa C eu encontrei este Chicote
Parece que tem apenas 1 fio mas o plug do chicote é para 6 vias...
Alguém sabe o que é??
Abs!!!
[DÚVIDA] - Chicote Estranho Próximo do Pedal Embreagem....
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[DÚVIDA] - Chicote Estranho Próximo do Pedal Embreagem....
Daniel "Larusso" - SP - SP
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Isso aí parece ser do cruise control. Se for, seu carro tem a instalação completa, bastando apenas a alavanca de seta com os botões e botão no pedal de embreagem.
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conector do CC é diferente, esse aí é o mesmo conector do retrovisor eletrico, mas não recordo da existencia dele nessa região
Paulinho
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Eu não sabia que a ECU do Corsa é habilitada para Cruise Control...José Leal escreveu:Isso aí parece ser do cruise control. Se for, seu carro tem a instalação completa, bastando apenas a alavanca de seta com os botões e botão no pedal de embreagem.
Se for o caso eu tenho o Diagrama Elétrico do Astra e Vectra, será que é o mesmo?? São 3 Fios que vão na ECU, Liga - Desliga e Set.
E mais dois fios no pedal de freio e embreagem.
Será que é isso mesmo??
Abs!!!
Daniel "Larusso" - SP - SP
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Mas parece que este fio vem do chicote principal do carro... O engraçado é que é apenas 01 fio Amarelo e Preto com um plug de 6 vias....Paulinho escreveu:conector do CC é diferente, esse aí é o mesmo conector do retrovisor eletrico, mas não recordo da existencia dele nessa região
Este chicote fica solto na parte de cima ao lado do pedal da embreagem....
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Larusso, se o carro tiver acelerador eletrônico, a central comanda tudo. Caso seja acelerador a cabo, tem que por o módulo separado. Esse é BEM mais simples de mexer.
Provavelmente a pinagem na central de IE do Corsa é diferente da pinagem do VectraC/Astra.
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Boa José Leal.... Tirou minha dúvida, pois nunca tinha visto Corsa com CC adaptado.José Leal escreveu:Larusso, se o carro tiver acelerador eletrônico, a central comanda tudo. Caso seja acelerador a cabo, tem que por o módulo separado. Esse é BEM mais simples de mexer.
Provavelmente a pinagem na central de IE do Corsa é diferente da pinagem do VectraC/Astra.
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Teve um camarada que tentou instalar na Meriva, mas tb teve problemas com a pinagem. Ele chegou a trazer um BCM da Europa.
No caso dos modelos com acelerador a cabo, é só repetir o esquema dos VectraB. Muito facil.
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Massa demais! Resolve o problema do cruise control no Classic com acelerador eletrônico.
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