[DÚVIDA] - Protetor de bateria original Corsa C

[José Leal]

Se o CEPChev tem a peça e a foto confirma a "precisança" dela, não tem nem o que discutir. Compre as duas peças. Talvez esse apoio sirva para evitar que o meliante puxe o protetor pela churrasqueira quebrada.

No CorsaC, para o cara cortar o fio quebrando a churrasqueira, ainda terá que fazer uma volta com o alicate. No CorsaB a churrasqueira fica bem em cima do polo + da bateria.

[Fred Figueiredo]

Agora a pouco acabei de dar uma olhada na parede por trás da bateria e reparei que existem dois parafusos saindo da parede, que parece "casar" perfeitamente no encaixe mostrado pelo meu Cep Chev, eu não havia reparado neles e agora olhando com mais atenção vi, quem tiver Corsa C e não tiver o protetor deve repara-los tb.

Farei isso mesmo José, o problema é que como são duas peças distintas que se combinam somente o protetor constou disponível para a venda, e foi a peça que ele pediu a matriz em SP, o suporte ele disse ainda estar em falta.

De qualquer forma vou comprar o protetor e ficar em cima pra comprar o suporte, pois logo pelo que eu vejo não adianta ter um sem o outro, será função nula.

Natal chegando né, o vendedor da Accioly quer ter uma comissão gorda e só quer saber de vender

Lucas caso você consiga uma foto só pra dar o xeque mate nessa charada fico ai na sua ajuda.

[Fred Figueiredo]

No CorsaC, para o cara cortar o fio quebrando a churrasqueira, ainda terá que fazer uma volta com o alicate. No CorsaB a churrasqueira fica bem em cima do polo + da bateria.

Aliás se tem uma coisa que eu me pergunto até hoje é o porque da GM posicionar a bateria dos Corsas B e C ali por baixo da churrasqueira, pelo que me recordo não me lembro outros modelos atuais da GM que a bateria seja ali, a maioria já dentro do cofre. Me lembro só do Chevette e do Opala que a bateria fica nessa posição, contudo estes carros não possuem churrasqueira de plástico.

Além de mais vulnerável ao acesso e corte dos cabos, ainda pega água o tempo todo.

[José Leal]

O Corsa é "filho" do Chevette. Então, até compreensível que tenha algumas características do pai.

Talvez pensando nos 16V, a GM optou em deixar a bateria ali. Mas poderia ter sido colocada sobre a caixa de rodas esquerda facilmente.

[Milenium2001]

Nem sei como é essa peça.

[contatocanderson]

Galera me tirem uma dúvida sobre o protetor de bateria original pro Corsa C, que hoje o vendedor da Accioly me deixou com a pulga atrás da orelha.

Sempre que vou a Accioly comprar algo e verifico com o vendedor ele diz que está em falta, nem consta no sistema, porém hoje foi verificado que tinha e ele fez o pedido do produto a matriz em SP, porém acabou-se travando um embate entre eu e o vendedor (no bom sentido), pois de acordo com o Cep Chev no meu pc além do protetor da bateria código 93397560 há também a cobertura do suporte código 93397235, que parece encaixar na parede interna e o protetor encaixar nela. Ai é que tá....

O vendedor da Accioly bateu pé firme em dizer ser desnecessário esse suporte, ele disse que só o protetor já dá, a versão do Cep Chev que tenho aqui é de agosto/2006 que a muito tempo consegui no forum dos Opaleiros, e eu creio que a versão da Accioly seja a mais atual, e o vendedor bateu o pé dizendo que só o protetor é necessário, será que ele ta está certo?

A dúvida é pra quem tem o protetor original do Corsa C me dá uma luz aê!!! É só o protetor ou é necessário esse outro suporte pra dar o encaixe correto?

[contatocanderson]

Você estava certo, são duas peças e uma complementa a outra! (Figura 13 e 14 no anexo).

[gtmski]

Quando comprei o meu, vieram as duas peças. E consegui instalar esse suporte no Corsa B, não tem muito espaço para tanto, mas dá.
Pessoal nas mensagens anteriores falando mal da bateria ali naquele local. Eu acho uma boa, ela não esquenta tanto. Lá fora, muitos Opel e Vauxhall Corsa B vinham com a bateria dentro do cofre.