[DÚVIDA] - Marcha Ré Arranhando

[José Leal]

Awaked, mas a arranhada acontece mesmo com o carro parado, saindo do estacionamento.

Tem outra manha que ao engrenar a ré, se ela não entrar, deixa o carro em ponto morto, solta e pisa novamente na embreagem, que a marcha é engrenada facilmente.

[awaked]

Awaked, mas a arranhada acontece mesmo com o carro parado, saindo do estacionamento.

Tem outra manha que ao engrenar a ré, se ela não entrar, deixa o carro em ponto morto, solta e pisa novamente na embreagem, que a marcha é engrenada facilmente.

Sim, tem essa manha também... também funciona.

Sim, mesmo o carro parado o sistema não é estático. Se fosse nenhuma marcha precisaria de sincronizador.

No começo estranhei, mas ainda afirmo que muito vai da mão no câmbio, eu engato devagar a ré, dá pra sentir que quer enroscar mas engrena, certamente das vezes que isso acontece, se for engatar rapidamente vai enroscar/pentear/arranhar. Acho que a prática em dirigir carros com caixa seca ajuda também, se for devagar demais arranha, rápido demais arranha também... fora o tempo certo para a troca... no fim a percepção na alavanca ajuda agora quando engato a ré.

[L U C I A N O]

A minha marcha à ré não arranha também. Já aconteceu que, com o carro parado, a ré não entra. Aí tenho que tirar o pé da embreagem. Depois a marcha entra normalmente...

Isso é crônico dos GMs. No Classic que eu tinha era assim e agora no meu Corsa é a mesma coisa.

Realmente o câmbio do Corsa não é um primor de maciez e precisão, principalmente pra quem não está acostumado com os GMs... Eu sinceramente já acostumei.

[L U C I A N O]

Mas saquem esse vídeo, explica bem certinho.
https://www.youtube.com/watch?v=LWmXWkr95nw

Perfeito esse vídeo!

Mas didático do que isso é impossível!

Sem mais!

[lulaf]

O meu tava arranhando, resolvi só aumentando um pouco a embreagem.

[enohata]

puxa o botãozinho, faz como se fosse engatar a segunda, daí depois joga pra ré, isso resolve o problema.

[Farleytufao]

garfo gasto normalmente causa isso. mas da uma olhada nos Mancais do motor e da caixa, com o movimento deles pode desengatar também dependendo das condições.

[Matheus Zanardi Nunes]

Com o meu é a mesma coisa! Sempre quando vou parar o carro antes de engatar a ré eu já deixo engatada a ultima marcha, seja ela 1ª ou 3ª tanto faz a marcha, ai eu engato a ré sem problemas. Já virou habito e nem percebo mais.

[awaked]

Com o meu é a mesma coisa! Sempre quando vou parar o carro antes de engatar a ré eu já deixo engatada a ultima marcha, seja ela 1ª ou 3ª tanto faz a marcha, ai eu engato a ré sem problemas. Já virou habito e nem percebo mais.

Então, é porque a ré não é sincronizada como explica o vídeo.

[pakunix]

Top, vlw pelas dicas, estou com esse problema...