[DICA] - Deliberações do CONTRAN quanto ao rebaixamento de veículos.

[PatrickP]

Aproveitando o assunto.. olha o absurdo nesse vídeo: https://www.facebook.com/photo.php?v=55 ... =2&theater

[awaked]

Que absurdo? Não entendi.
A filmagem não mostra nada e a coisa mais comum do mundo é legalizarem a suspensão numa altura e depois mudarem, justamente pra ter esse tipo de argumento "está legalizado".
Não entendi direito mas apesar do laudo falta o documento constando as novas características... ou seja, SE foi isso... não vale nada o laudo.

Eu já enquadraria o rapaz por desrespeito, ele está questionando insistentemente demonstrando má vontade quando foi solicitado estepe, triângulo e macaco... pode ver, ao invés de abrir e mostrar colocou o pé no meio fio e cruzou o braço (sombra).

Esse guarda deu muita conversa, aí moleque se folga mesmo. Poderia citar despreparo também pois ele poderia passar o pente fino no carro e achar mais ilegalidades. Por exemplo verificar a iluminação, se tem xenon, equipamentos de segurança, escapamento... enfim.

[José Leal]

Sobre o vídeo, se de fato o cara baixou mais o carro depois de legalizado, aí é multa mesmo.

Mas o agente de trânsito deveria andar com uma trena para medir a altura do carro. Se na autuação, o agente especificar que o carro está com menos de 10cm de altura do asfalto, aí sim a multa teria validade. Se ele somente "acha" que o carro tá baixo demais, a multa perde a validade.

O moleque é muito burro. Se ele tivesse mostrado que o carro tá com o triângulo, chave de roda, macaco tudo em ordem, ele poderia tentar defender-se.

Cancelar essa autuação, do jeito que o agente estava fazendo no vídeo é muito fácil. É só o moleque alegar que não houve medição da altura do carro. É do mesmo modo o insulfilm escuro demais, roda grande, lâmpadas superbrancas...

[awaked]

Por isso desconfiei da presepada toda... começou a filmar e queria fazer graça com o vídeo.

Ficasse de boa e atencioso, pronto... recorre e acabou.

Sobre os 10 cm precisa ver a data da legalização, vai que era mais antiga, antes de alterarem a regulamentação.

Pior que lota de manolinho defendendo o rapaz. Ele pode até estar certo, mas simplesmente nada evidencia isso. Pensar dói, deixa aleijado. É impossível definir pelo vídeo quem estava tentando levar no bico quem.

Tem policiais corruptos? MUITOS.
Tem manolinhos bancando os sem vergonha? MUITOS.
Sem mão no fogo.

[José Leal]

Awaked, aí não importa a data que o carro foi legalizado. Se foi legalizado uma vez, já era, tá tudo new.
Lembra-se de quando podíamos legalizar o xenon? Pois é, quem tinha dinheiro para comprar o kit xenon e legalizar, tá rindo a toa, já que a leis novas só retroagem em benefício da pessoa (física ou jurídica).

[PatrickP]

Tinha visto o video apenas no celular dentro do onibus e não escutei muito bem o audio...

Depois de rever novamente, fica claro que o menino ai do video não tinha razão nenhuma...

[JoaoGava]

Só acho que o policial foi generoso demais com tanta marra da criança, caberia bem um desacato pro moço ali também.
Obviamente não tem como saber quem é o certo e quem é o errado na história, mas ainda assim arrisco dizer que o policial estava correto, ou "menos errado".

Se o carro tá todo certo, deixa rolar e depois entrar na justiça e tudo se resolve. Claro que na hora o "sangue esquenta" e só de imaginar a dor de cabeça que vai dar depois, da pra entender também o lado do proprietário do veiculo, insistindo e reinsistindo.

Enfim, ainda acho que a desobediência e má vontade do rapaz deveriam gerar uma punição pra ele de qualquer forma, independente de quem estava certo ou não.

[awaked]

Awaked, aí não importa a data que o carro foi legalizado. Se foi legalizado uma vez, já era, tá tudo new.
Lembra-se de quando podíamos legalizar o xenon? Pois é, quem tinha dinheiro para comprar o kit xenon e legalizar, tá rindo a toa, já que a leis novas só retroagem em benefício da pessoa (física ou jurídica).

Eu digo no caso dele estar legalizado com 55cm do farol (chute o 55), a nova específica pede altura do ponto mais baixo.

Aí o cara legalizou na época mas abaixou mais depois de acordo com a atual, é preciso então atualizar laudo e documentos.

Se legalizou antigamente e não alterou mais nada está tudo certo, realmente.

[José Leal]

Eu não tenho certeza, mas acredito que não precisa enquadrar na nova lei. Senão, quem tem tem xenon legalizado, teria que tirá-lo.

Mas na lei antiga, dava margem para absurdos: o cara deixava a altura dos faróis de acordo (50 cm) , mas arrancava as molas traseiras. Na lei, tudo OK, mas na segurança...

[awaked]

Precisa sim, mudou o carro precisa atualizar, o laudo e a documentação vale pra altura X, se o cara passa pra altura Y, tem que legalizar tudo novamente.

Xenon não muda, se está feito já era por isso não precisa esquentar.