Boa tarde.
Fui arrumar o peito de aço do meu carro, pois o mecânico na troca de óleo não colocou corretamente.
Aproveitei que o carro estava no macaco, e fui dar um confere, pois quando eu vou arrancar de ré, o carro costuma dar um barulho de ferro com ferro, semelhante ao barulho de coxim do motor estourado. Os coxins estão normais.
Achei essa possível folga na homocinética da caixa do lado esquerdo do carro (vídeo abaixo).
No outro lado não tem essa folga. Lembrando que a folga não é aquela folga comum do eixo em si. Quando mecho na homocinética para dar esse barulho, o eixo não se move.
Somente a "carcaça" em si.
[youtube]mV6oWw_j0Wg[/youtube]
Será que chegou a hora de substituir ela?
Agradeço a todos se puderem ajudar.
Obrigado e um ótimo feriado!
[DUVIDA] - Folga na homocinética da caixa?
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Alô amigo Rafael.
Pelo que deu pra ver, faz um toc toc. certo?
Já vi carros com esse tipo de folga, sem que isso representasse algum risco ou barulho desagradável. Talvez o seu esteja com uma folga maior. Aí só vendo pessoalmente.
Neste caso, pode até ser que haja alguma folga provocada por desgaste, mas o melhor a ser feito, pelo menos do meu ponto de vista, seria desmontar a bolacha para ver se realmente existe desgaste, e mesmo se a graxa não empedrou e parou de lubrificar.
´
Isso já aconteceu comigo, na junta homoc. de fora. Por sorte, fui trocar a coifa, por prevenção, PQ nem estava furada, e acabei por ver este problema, que iria detonar a homocinética em bem pouco tempo. Provavelmente a graxa era de má qualidade tb.
Espero ter ajudado.
Abraço!
Pelo que deu pra ver, faz um toc toc. certo?
Já vi carros com esse tipo de folga, sem que isso representasse algum risco ou barulho desagradável. Talvez o seu esteja com uma folga maior. Aí só vendo pessoalmente.
Neste caso, pode até ser que haja alguma folga provocada por desgaste, mas o melhor a ser feito, pelo menos do meu ponto de vista, seria desmontar a bolacha para ver se realmente existe desgaste, e mesmo se a graxa não empedrou e parou de lubrificar.
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Isso já aconteceu comigo, na junta homoc. de fora. Por sorte, fui trocar a coifa, por prevenção, PQ nem estava furada, e acabei por ver este problema, que iria detonar a homocinética em bem pouco tempo. Provavelmente a graxa era de má qualidade tb.
Espero ter ajudado.
Abraço!
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Acabei de voltar do mecânico.
O barulho não tinha nada haver com a homocinética, porém a folga não era normal.
Ele refez um reaperto e diminuiu muito, assim evitando problemas futuros.
O barulho era no famoso coxim do motor. Tinha levado o carro em um mecânico anterior e o mesmo falou que o coxim estava OK, é molhe, belos mecânicos esses!
Obrigado pela ajuda.
Abraços!
O barulho não tinha nada haver com a homocinética, porém a folga não era normal.
Ele refez um reaperto e diminuiu muito, assim evitando problemas futuros.
O barulho era no famoso coxim do motor. Tinha levado o carro em um mecânico anterior e o mesmo falou que o coxim estava OK, é molhe, belos mecânicos esses!
Obrigado pela ajuda.
Abraços!
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sei bem, ja fiquei sem freio o mexanico falando q estava tudo 0, so nao perguntei se 0 de sem freio.....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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