[DÚVIDA] - Suspensão de rosca ou fixa?
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ae amigo blz tenho uma pick-up com fixa legalizada eh mo d boa eu acho melhor q de rosca pois como disse nosso amigo ai awaked, naum sei como funciona ai na sua cidade mais c vc arruma uma nota de mola esportiva e serviço vc consegue legalizar com a fixa mesmo soh q tem q fazer o amortecedor neh naumsei c foi isso q vc viu por 400 reais mais c for a mola fica inteira neh ai eh d boa vlw abrasss espero ter ajudado vlw....
by kbça...
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CORREÇÃO
ae amigo blz tenho uma pick-up com fixa legalizada eh mo d boa eu acho melhor q de rosca pois como disse nosso amigo ai awaked sempre q mexer na altura perde o alinhamento neh, naum sei como funciona ai na sua cidade mais c vc arruma uma nota de mola esportiva e serviço vc consegue legalizar com a fixa mesmo soh q tem q fazer o amortecedor neh naumsei c foi isso q vc viu por 400 reais mais c for a mola fica inteira neh ai eh d boa vlw abrasss espero ter ajudado vlw....
ae amigo blz tenho uma pick-up com fixa legalizada eh mo d boa eu acho melhor q de rosca pois como disse nosso amigo ai awaked sempre q mexer na altura perde o alinhamento neh, naum sei como funciona ai na sua cidade mais c vc arruma uma nota de mola esportiva e serviço vc consegue legalizar com a fixa mesmo soh q tem q fazer o amortecedor neh naumsei c foi isso q vc viu por 400 reais mais c for a mola fica inteira neh ai eh d boa vlw abrasss espero ter ajudado vlw....
by kbça...
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RogerMansur,
E ai bro, pois é, to na duvida cruel, pq a fixa tem varias vantagens e a de rosca só tem essa que vc falou, de poder levantar e abaixar o carro na hora que quiser, a fixa que orcei, achei meio fora, 400,00 pra fazer a fixa com meus amortecedores e molas, ai é facil né, ele pega minha suspensão zera e faz um monte de cambalacho e me passa dizendo que é fixa, ha ha ha, o jeito é procurar mais um pouco aqui na minha city pra ver se encontro outro lugar pra fazer uma fixa boa.
Valeu!
Abraço!
E ai bro, pois é, to na duvida cruel, pq a fixa tem varias vantagens e a de rosca só tem essa que vc falou, de poder levantar e abaixar o carro na hora que quiser, a fixa que orcei, achei meio fora, 400,00 pra fazer a fixa com meus amortecedores e molas, ai é facil né, ele pega minha suspensão zera e faz um monte de cambalacho e me passa dizendo que é fixa, ha ha ha, o jeito é procurar mais um pouco aqui na minha city pra ver se encontro outro lugar pra fazer uma fixa boa.
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Kibemaster,
Valeu cara, esse lance de rebaixar carro não é brincadeira não, mesmo pq tem varias modalidades de fazer, mas quero algo que não me dê tanta dor de cabeça.
Valeu!
Abraço!
Valeu cara, esse lance de rebaixar carro não é brincadeira não, mesmo pq tem varias modalidades de fazer, mas quero algo que não me dê tanta dor de cabeça.
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kbça_pick-up_03,
Então amigo, esse lance da rosca é fo**, pq tem varios pontos negativos, a fixa seria interessante com certeza, até mesmo pelo lance de poder legalizar e menos manutenção. Pois é, o cara me disse que ele vai usar meus amortecedores pra trabalhar mais baixo e as molas não vão precisar mexer, isso procede? Pensei que ja viesse o kit completo.
Valeu!
Abraço!
Então amigo, esse lance da rosca é fo**, pq tem varios pontos negativos, a fixa seria interessante com certeza, até mesmo pelo lance de poder legalizar e menos manutenção. Pois é, o cara me disse que ele vai usar meus amortecedores pra trabalhar mais baixo e as molas não vão precisar mexer, isso procede? Pensei que ja viesse o kit completo.
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pois é rapais. Acho muito correta sua atitude de vir aqui no forum perguntar antes de tomar a decisão.
tem muito cara bom aqui que nos "abre os olhos" dos pros e contras de cada escolha que temos.
Acho que uma suspensão de rosca, vc ia mecher muito no carro. Ia ter que fazer (ou retirar) as caixas dos paralamas, lixar os parafusos, rebater os paralamas e ter no carro uma roda com um offset grande para vc poder ter mais versatilidade na sua suspa de rosca, afinal, se vc tiver um range de 3cm por não fazer isso tudo no carro, melhor ter ficado com a fixa des do inicio.
Sou suspeito de falar pois tenho uma fixa e estou mega satisfeito, tanto com o rebaixo quanto com a estabilidade melhorada, além da possibilidade de legaliza-la.
Um abração rapais, boa sorte e quando tomar sua decisão poste pra gente aqui.
tem muito cara bom aqui que nos "abre os olhos" dos pros e contras de cada escolha que temos.
Acho que uma suspensão de rosca, vc ia mecher muito no carro. Ia ter que fazer (ou retirar) as caixas dos paralamas, lixar os parafusos, rebater os paralamas e ter no carro uma roda com um offset grande para vc poder ter mais versatilidade na sua suspa de rosca, afinal, se vc tiver um range de 3cm por não fazer isso tudo no carro, melhor ter ficado com a fixa des do inicio.
Sou suspeito de falar pois tenho uma fixa e estou mega satisfeito, tanto com o rebaixo quanto com a estabilidade melhorada, além da possibilidade de legaliza-la.
Um abração rapais, boa sorte e quando tomar sua decisão poste pra gente aqui.
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=86100
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Corsa Milenium - 1.0 - 02
Gol quadrado - 1.0 - 94
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Kibemaster, então cara, prefiro ver a opinião de vcs que tem a experiência com outras suspensões pra não fazer uma escolha que me cause dor de cabeça depois, o unico tipo de rebaixamento que ja fiz em carros meu foi cortar mola, esquentar e molas esportivas e das 3 não me agradei de nenhuma e pode deixar que irei postar sim sobre a escolha que fiz.
Valeu!
Abraço!
Valeu!
Abraço!
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