Estava numa ladeira, ouvi um barulho, e o volante ficou mais mole, continuei de boa o carro parece normal.
Dias depois a mesma coisa em outra ladeira e o volante ficou mais mole.
Digo mole na resistencia pra gira-lo.
Isso é indicio de algum problema?
[DÚVIDA] - Pq o Volante ficou mole?
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Sim, eu revisaria URGENTE.
Deve ser algo com as torres de amortecedor.
Ou ainda se seu carro tem Direção Hidráulica pode estar sem óleo, quando inclinado desse o óleo e pressuriza o sistema.
Deve ser algo com as torres de amortecedor.
Ou ainda se seu carro tem Direção Hidráulica pode estar sem óleo, quando inclinado desse o óleo e pressuriza o sistema.
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vai ficar semcontrole daki a poko
é bem provavel q seja essa informacao sobre o fluido da direcao, se for DH sera importante fazer a sangria do sistema...
é bem provavel q seja essa informacao sobre o fluido da direcao, se for DH sera importante fazer a sangria do sistema...
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Levei numa oficina o mecanico ficou olhando, e sobre isso, não achou nada,e olha que lá qualquer coisa já mandam trocar um monte de peça, aparentemente não tem problema.
Se acontecer de novo volto lá.
ps;O carro não tem DH
Se acontecer de novo volto lá.
ps;O carro não tem DH
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nao ter DH isso sim é estranho....mas ja senti mudanca no peso do volante justamente conforme o calcamento por onde passa
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É pode ter haver com isso, pq na primeira vez a rua era de ladrilho a decida e depois ficava normal, e na oficina o chão era liso e ficava mais mole ainda.SemControle escreveu:nao ter DH isso sim é estranho....mas ja senti mudanca no peso do volante justamente conforme o calcamento por onde passa
Tipo dirijo a pouco tempo[desde o fim de 2010], outro dia na raposo chovendo o carro do lado jogou agua e tapou todo meu parabrisa,mesmo com o limpador acionado no maximo passei uns 2 segundos de aflição sem poder ver nada,não fiz nada mantive a mesma velocidade[80],mas se o mesmo tivesse acontecido com o carro da frente e ele freia eu não iria ver a tempo e iria entrar com tudo na traseira,da mesma forma por isso não freei o carro,já pensando em que vinha atras de mim.
Aconteceu mais uma vez,mas a frente, ai já estava mais tranquilo, lembrando que estava mantendo um boa distancia do carro da frente.
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em condicoes adversas tem q redobrar a atencao e a distancia do carro a frente...mas normal...sao coisas q nao se ensina em auto escola...
ta ai um motivo pra manter as lanternas ligadas nessas condicoes...
ainda pior q jogar essa agua e vc nao ver, é qnd aquaplana o carro, q ai nem virar, nem freiar consegue....
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