[DÚVIDA] - Pq a Roda trava ao dar a ré?

[GutoVanzin]

Boa tarde comunidade!
Sou novo por aqui. Gostei muito de saber que existe um fórum tão forte sobre nossos amados Corsas!

[b]Problema 1: [/b]Ao torcer o volante inteiro para a esquerda para dar a ré, a roda trava. faz um barulho "TEC-TEC" então tenho que distorcer um pouco pro carro conseguir sair. - O que será?

[b]Problema 2:[/b] Ao pisar no freio e soltar faz um barulho de mola "NHEC-NHEC", mas so ocorre de vez em quando. - O que será?

Desde já agradeço a atenção.

Obrigado,
Guto

[awaked]

Qual o ano e modelo do seu carro?
Tem direção hidráulica?

[SemControle]

rodas originais ou rodas enormes q estao chegando a pegar nos acabamentos?

[GutoVanzin]

Olá!

Classic 2008/2009
Rodas originais. Não rebaixado

valeu

[awaked]

Pode ser a homocinética. Mas não tem como te certeza.

Tem direção hidráulica? Se tiver, consta no manual, de qualquer carro, pra NUNCA
forçar a direção no fim. A bomba da DH não sabe qual o fim do curso e força o sistema
a continuar tentando enquanto seguramos o volante encostado no fim.

Se não tiver DH, eu pediria pra dar uma olhada na homocinética mesmo.

[lulaf]

Veja se o parabarro não tá solto, porque se você rodar pra trás, talvez ele esteja pegando na roda dando a impressão que ela tá presa.
Pede pra alguém dar a ré e fica do lado de fora olhando pra ver se você descobre.

Veja também o freio traseiro, se as lonas e o tambor estão normais.

[RaphiQz]

pod ser o alinhamento mal dividido
bucha d balaçança tbm...

[lulaf]

E aí?
Esse eu quero saber o que era, rsrsrs
Posta aí.

[GutoVanzin]

Fala pessoal, levei o carro na oficina o cara testou e nada dos problemas acontecerem...
Mas ele viu que o pivô tava com folga. Então trocou.

Vou andar mais um pouco e ver se acontece novamente...
Tomara que não! :lol:


Valeu

[GutoVanzin]

Bom dia Pessoal!

Com o tempo frio que está fazendo aqui no Sul agora deu pra molas rangerem passando qualquer lombada ou alguma elevação. Levei no Centro automotivo onde troquei meu pivô e terminal eles verificaram e não encontraram nada de errado no pivô.

Diz o cara o seguinte: "Ah, como vc tirou a folga do pivô que tinha agora ele vai ranger encima"
"Vc teria que trocar molas e amortecedor para passar este barulho"

Obviamente não fiquei convencido. O Barulho passa um pouco conforme o carro/clima vai ficando quente.

O que será?
Devo levar num mecânico para averiguar? Ou corre o risco de ele chegar la e me mandar trocar mola também! hehe
O carro está com 23.400km

valeu.