SemControle
como disse so na linha volks asssim mesmo os modelo que so tem um lado para regular que se saca o volante o resto todo so mesmo nos terminais de direção , o alinhador so alinha o volanto dentro do carro e coloca um aparelho para deixar ele reto na posiçao certo o resto e nos terminais... quem saca volante tem desconfiar do serviço
mesmo que o carro tenha afetado estrutura ao alinha vai se considerado lado posiçao do eixo traseiro mesmo no laser ou no eletronico computadorizado nao vai dar pra alinha
mas so se teve que afzeer cambagens e não foi feito ai pode ocorrer do volante ficar torto tb
ou ate mesmo algum parafuso ficar solto
[DÚVIDA] - Pq o volante está ainda desalinhado?
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ai sim...fiquei so pensando comigo no servido dos alinhadores sacando volante com air bag
se levo pra alinhar e o cara vem querer tirar volante pra deixar ele reto, eu pego o carro e saio torto de la....
um escort do servico, tava com a frente caindo, o cara levou num pikareta q do jeito q chegou soldou, como nao ficou reto, tanto pra baixo como lateralmente, nao alinha mais o carro, se o carro vai pra frente certo, olhando de tras o carro ta assim / se alinha a lata reto, o carro vai pro lado.....
se levo pra alinhar e o cara vem querer tirar volante pra deixar ele reto, eu pego o carro e saio torto de la....
um escort do servico, tava com a frente caindo, o cara levou num pikareta q do jeito q chegou soldou, como nao ficou reto, tanto pra baixo como lateralmente, nao alinha mais o carro, se o carro vai pra frente certo, olhando de tras o carro ta assim / se alinha a lata reto, o carro vai pro lado.....
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1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Obrigado Galera.
Vou levar em um outro auto center para verificar esse volante.
Vou levar em um outro auto center para verificar esse volante.
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