[DICA] - Instalando acionamento do câmbio por cabo de aço

Dúvidas sobre os sistemas de câmbio, direção, freio e suspensão do Corsa. Discos, tambores, cabos, pinças, sistema ABS, molas e amortecedores. Suspensão a ar, rosca, relações de marcha, etc.
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Moises2011
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Mensagem por Moises2011 »

Jorgin...
Resolveu o problema do engate???

Cara... o meu cambio ta com folga no diferencial, vou fazer esse trampo de mudar o sistema de varao para cabo...

to na pilha...

mas e ai...resolveu seu problem?????


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Jorgin
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Mensagem por Jorgin »

Não..a primeira marcha as vezes parece que nao engata direito e volta...
Será que é regulagem dos cabos? Ou preciso trocar os cabos??
Peguei os cabos e trambulador de um celta no old iron (a aparencia era de novo)
Não esta com folga no parafuso de fixação do cabo na tampa da caixa (aquele com uma engrenagem e cabeça bola p/ encaixe do cabo)

Não sei mesmo oq pode ser...


rickeloy
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Mensagem por rickeloy »

ha tempos venho pensando em fazer isso no meu desde que tinha visto este sistema por cabo no Classic de um primo meu, só não sabia se era plug and play, mas agora entrou na lista de upgrade ... :D

parabens pelo tutorial


Diogo - Ximbik@
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Mensagem por Diogo - Ximbik@ »

E aí pessoal, td bem?
Vi esse tutorial, e gostei da idéia... testei a diferença dos acionamentos no meu carro e no carro do meu tio, e é muuuuito melhor por cabos...

Pois bem... Quero fazer esta mudança, mas têm um porém.

Meu carro apresenta um problema na caixa de marcha desde que eu comprei. A caixa apresenta um estralo, sempre quando saio de 1°, ou quando passo em um pequeno solavanco no asfalto. Segundo os mecânicos, esse problema "tinha" ajuste, mas no meu casso, já passou do limite, e não compensa tentar um novo ajuste ou mandar abrir para trocar as peças, consertar etc, pois sai muito mais caro.

Sabendo disso, quero comprar uma caixa de marcha usada no ferro velho, mas já com esse sistema de acionamento por cabos. Minha dúvida é, qual caixa, de até qual ano e modelo de Corsa, serve no meu carro. Meu carro é um Corsa 1.0 8V MPFI Ano 98.

Outro detalhe, um mecânico comentou, talvez tenha que trocar o sistema de embreagem... isso procede?

Aguardo ajuda de vocês... até mais, e desde já obrigado!


01depaula
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Mensagem por 01depaula »

:) :D Foi ate facil trocar, troquei a noite com um pendente, os cabos dão um pouco de trabalho, o mas quem tiver um pouco de paciencia troca bem. So foi mais complicado trocar o eixo pois na concessionária vende tudo separado. ficou novinho.


khamus
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Mensagem por khamus »

sou novo no forum ^^ , bom um mecanico de confiança disse que não seria possivel fazer essa troca de varão por cabo de aço

corsa classic 2001

então seria possivel fazer essa troca mesmo ? só com essas peças ? , porque ele disse que teria que trocar algo no cambio , pq o encaixe do varão é diferente do cabo de aço , bom moro em aruja -sp , se tiver alguem de confiança perto dessa cidade que entenda do assunto gostaria de saber


Ikaro
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Mensagem por Ikaro »

Caramba Leonardo :shock:

Pensei que eu era o único louco a ter pensado nisso, até tava olhando no Celta Clube se tinha jeito, mas parece que o pessoal desencanou por lá...

Enfim, to ficando doido com os engates duros da minha Wagon, com certeza é mais uma mudança a se fazer...

Tópico favoritado pra mim ler com calma mais tarde

Valeu

Abraços!


khamus
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Mensagem por khamus »

leonardo se você poder me dar uma ajuda , sera que no corsa classic 2001 funciona esse esquema de acionamento por cabo de aço ?


felix.ricardo
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Mensagem por felix.ricardo »

Será que rola essa customização no Corsa 97...?


gboff
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Mensagem por gboff »

tem um corseiro nas paginas anteriores que trocou de um corsa 97/98


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