[DICA] - Como Andar com Corsa rebaixado?

[Henry_]

é isso ai o que o pessoal falou só desfilar véio e preste atenção mto nos buracos
no resto só cuidado que é sempre bom...
e posta as fotos depois pra vermos como ficou.

[Black_Sheep]

Boa noite,

É o seguinte, tenho suspensao a rosca no meu, porem é como todas as respostas
cuidado no andar, lombadas, buracos, baixavelocidade, enfim...

Uma observação muito importante é a suspensao estar sempre bem regulada,
sempre no mesmo nivel,

Com o tempo as molas começam a bater, a borracha vai desgastando, pra manter
sua suspensao regulada, compra um metro de mangueira hidroxidada ou se vc nao
conseguir ai na sua cidade, podera substituir por mangueira de plastica 2 milimetros.

A dica é essa, agora é só cuidar...

Abraço te+

[Martines]

uma coisa engraçada que aconteceu comigo é que meu pai vivia reclamando que eu pisava muito, ele e minha mãe direto diziam que era para eu andar um pouco mais devagar, não que eu fizesse imprudências por aí, mais eu tinha o pé meio pesado, aí agora que baixei meu corsinha só ando de boas, aí meus país ficam falando que pra que ter um carro deste jeito, que não da pra andar direito, não pode correr e que deixa todo mundo que está atrás impaciente hehehe!! agora vai saber o que eles quererm né??? Nem meu pai tem paciência de andar atrás do meu carro hahaha!!
Aí quando minha mãe pergunta pra que isso eu respondo:
"ISSO É ESTILO MÃE!!" HEHEHE

[Vinicius Araujo]

Vocês citaram a paciência, nossa, mas eu não tenho paciência pra andar desfilando com um carro rebaixado, nunca gostei de carro muito baixo, no máximo privilegiando estabilidade, mas não estilo puro pra andar devagar.

hehe

[Bruno Amorim]

Falaeee Corseiros, tudo blz..

To seguindo as dicas de vcs, muito obrigado mesmo. Vou tirar fotos com ele rebaixado e muito breve postarei na parte de fotos o antes e depois.
No inicio do ano q vem meu pai vai vender o astra Sunny dele e vou pegar os aros 15 dele q são originais da GM.E espero raspar menos do q o meu que é um scorro 15 x 6,5.

Abraços a todos!!

[Du-SC]

o segredo é ter paciencia e sair de casa sem pressa

valeuuu

[rfro]

AI BRUNAO, REBAIXAR É ARTE RASPAR FAZ PARTE,!!! A FILOSOFIA É ESSA, BOM NO ENTANDO OS CUIDADOS SAO O CARTER ANALISE PELA RODA QUE VC E TUDO E O PRINCIPAL É O TIPO DA SUSPENSÃO QUE VC IRA USAR, TENHO PREFERENCIA PELA MACAULY, RODEI COM ELAS DURANTE 2 ANOS SUAVE ERAM DE ROSCA, SHOW DE BOLA RESISTENTES E DE ALTA QUALIDADE, BOM ESTE É MEU PONTO DE VISÃO, HOJE NO ENTANDO ESTOU NA SUSPENSÃO A AR A FEBRE DO MOMENTO, TO PIRANDO SO ARRASTANDO FAZENDO DRAGGING!!, QQ COISA TAMU AI, ABÇSS.

Cara, dei uma olhada na foto do seu corsinha, realmente muito baixo ... mas vc não anda com ele nesta altura não , ne ??? Cara , tira uma duvida, oq eh e para q serva aquela barra que eu vi na foto do seu carro em cima do motor ???

[DeivyMunhoz]

O pessoal já falow tudo...tem que ter mais paciencia mesmo, nada de pressa...

Minhas dicas:

1 - Se o carro não tiver protetor de carter compre um...
2 - Se trabalha com o carro saia mais cedo, para não ter que correr...hehe
3 - Não se incomode com motoristas irritados ou com pressa...se possivel de passagem...

[ASp NEves]

ae pessoal to com um problema meu corsa e rebaixado e ele pega o parabarro da traseira esquerda e a frente quando gira
alguem sabe o que devo fazer trocar de pneu

aro 14 de astra e pneu 185/60
[url=http://postimage.org/image/2guva0wdg/][img]http://s2.postimage.org/2guva0wdg/Foto0292.jpg[/img][/url]

[SemControle]

ae pessoal to com um problema meu corsa e rebaixado e ele pega o parabarro da traseira esquerda e a frente quando gira
alguem sabe o que devo fazer trocar de pneu

aro 14 de astra e pneu 185/60

para com essa cachaca, eu andava com 205 na traseira e nao pegava, so precisa alargar os paralamas