Arranhando ao passar da 1ª para a 2ª marcha

[willcorsa]

Pra engatar a 1ª e o ré é assim mesmo, o carro tem que estar totalmente parado e mesmo assim as vezes não engata. Aí vc tem que deixar o carro ir um pouco pra frente o pra traz para o engate ser perfeito.

Muitas vezes eu tento engatar o ré e a marcha trava, não vai. Aí eu coloco na 1ª, ando uns cm com o carro e engao a ré novamente........ aí o engate é perfeito.. é tudo uma questão de sincronia..........

eh isso mesmo quando estou andando quase parando vo colocar 1 ela num entra e quando saio ex to saindo do semaforo ando so um pouquinho mesmo quase nd para frente ponho a 1 entra suave ai quando vo passar a 2 en seguida ela enrrosca mais c eu acelerar um pouco mais ela entra normal acho que o problema eh saber passar na ora certa vc naum pode ir pulando marchas sem acelerar.

abraços a tds t +

[mamo_br]

Pessoal, Obrigadão!!! Vou observar isso agora, rs.


Atenciosamente

[quote="willcorsa"][quote="juliano.80"]Pra engatar a 1ª e o ré é assim mesmo, o carro tem que estar totalmente parado e mesmo assim as vezes não engata. Aí vc tem que deixar o carro ir um pouco pra frente o pra traz para o engate ser perfeito.

Muitas vezes eu tento engatar o ré e a marcha trava, não vai. Aí eu coloco na 1ª, ando uns cm com o carro e engao a ré novamente........ aí o engate é perfeito.. é tudo uma questão de sincronia..........[/quote]

eh isso mesmo quando estou andando quase parando vo colocar 1 ela num entra e quando saio ex to saindo do semaforo ando so um pouquinho mesmo quase nd para frente ponho a 1 entra suave ai quando vo passar a 2 en seguida ela enrrosca mais c eu acelerar um pouco mais ela entra normal acho que o problema eh saber passar na ora certa vc naum pode ir pulando marchas sem acelerar.

abraços a tds t +[/quote]