Problemas com a porto seguros, altura suspenção Corsa

[Simão]

[quote="p_henrique001"]Cara se tratando de seguradora fica dificil, ainda mais PORTO SEGURO q os caras são chatos, é meio complicado eu aconselharia vc não mexer na susp do seu carro a não ser q no dia q vc for fazer a vistoria da seguradora vc deixe as molas originais .....

Se for assim corta um elo e meio q já da uma baixada rasoavel ....[/quote]


beleza!!! mas e se eu mandar prensar as molas em forno em uns 2 cm ou com altura de mola cortado 1 elo, será que fica perceptível em uma vistoria da seguradora?

[Rodrigo Nascimento]

Cara, nao tem jeito os caras manjam tudo com relação a suspensão, se vc perceber a diferença os caras perceberão também. Faz que nem eu, uso molas esportivas mas se for fazer vistoria estou ciente que tem que por original, isso também vale no caso de acidente, primeiro troca depois aciona o seguro

[p_henrique001]

Cara se tratando de seguradora fica dificil, ainda mais PORTO SEGURO q os caras são chatos, é meio complicado eu aconselharia vc não mexer na susp do seu carro a não ser q no dia q vc for fazer a vistoria da seguradora vc deixe as molas originais .....

Se for assim corta um elo e meio q já da uma baixada rasoavel ....

beleza!!! mas e se eu mandar prensar as molas em forno em uns 2 cm ou com altura de mola cortado 1 elo, será que fica perceptível em uma vistoria da seguradora?

Cara se tratando de PORTO SEGURO os caras descobrem um agulha dentro do seu carro, os caras tem um olho desgraçado para essas coisas ....

Já ouvi dizer q tem umas molas da EIBECH q pode ser usadas .... Ea seguradora não reprova é umas molas esportivas, mas procura saber com a propria seguradora sobre essas molas, para não ter dor de cabeça mais para frente ....

[Simão]

[quote="p_henrique001"][quote="Simão"][quote="p_henrique001"]Cara se tratando de seguradora fica dificil, ainda mais PORTO SEGURO q os caras são chatos, é meio complicado eu aconselharia vc não mexer na susp do seu carro a não ser q no dia q vc for fazer a vistoria da seguradora vc deixe as molas originais .....

Se for assim corta um elo e meio q já da uma baixada rasoavel ....[/quote]


beleza!!! mas e se eu mandar prensar as molas em forno em uns 2 cm ou com altura de mola cortado 1 elo, será que fica perceptível em uma vistoria da seguradora?[/quote]

Cara se tratando de PORTO SEGURO os caras descobrem um agulha dentro do seu carro, os caras tem um olho desgraçado para essas coisas ....

Já ouvi dizer q tem umas molas da EIBECH q pode ser usadas .... Ea seguradora não reprova é umas molas esportivas, mas procura saber com a propria seguradora sobre essas molas, para não ter dor de cabeça mais para frente ....[/quote]




Só mais uma dúvida. Já ouvi dizer de prisilhas que une um elo a outro da mola, tendo assim pequeno rebaixamente, ficando assim fácil em um eventual sinistro (batidas) retirar a prisilha com um alicate, já que no caso da Seguradora Porto Seguros no momento do sinistro, eles mandan o pessoal do guincho ao local retirar o veículo e ainda tira foto.

[Rodrigo Nascimento]

Cara e como eu já disse, se alterar a suspensão original e os caras tiverem ciência, vai ter problemas, seja lá o que fizer, além do mais eu já coloquei essas presilhas e ficaram uma PORCARIA não aconcelho pra ninguém

[diego raphael]

cara na real mesmo faz a vistoria depois meche na suspenção com molas esportivas ai vc fica despreocupado , e procura outra seguadora essa é um pé no saco!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[p_henrique001]

beleza!!! mas e se eu mandar prensar as molas em forno em uns 2 cm ou com altura de mola cortado 1 elo, será que fica perceptível em uma vistoria da seguradora?

Cara se tratando de PORTO SEGURO os caras descobrem um agulha dentro do seu carro, os caras tem um olho desgraçado para essas coisas ....

Já ouvi dizer q tem umas molas da EIBECH q pode ser usadas .... Ea seguradora não reprova é umas molas esportivas, mas procura saber com a propria seguradora sobre essas molas, para não ter dor de cabeça mais para frente ....

Só mais uma dúvida. Já ouvi dizer de prisilhas que une um elo a outro da mola, tendo assim pequeno rebaixamente, ficando assim fácil em um eventual sinistro (batidas) retirar a prisilha com um alicate, já que no caso da Seguradora Porto Seguros no momento do sinistro, eles mandan o pessoal do guincho ao local retirar o veículo e ainda tira foto.

AS presilhas são uma alternativa, só q tem um problema quando colocar as prisilhas elas vão riscar a mola tirando a tinta, como vc disse é facil de retirar em caso de sinistro mas o carro fica muito duro ... Sinceramente eu aconcelharia não mexer ná susp ... Ou faz igual a galera costuma fazer arisca a sorte .... Mas acho q não compensa ...

[Daniel_Yamada]

Essas presilhas são muito perigosas.... Imagina numa estrada a 100Km/h numa curva, e essa porcaria estoura... já viu né?!

Quanto a Seguro da porto, você até pode fazer a vistoria original, mas se acontecer algum acidente, e associarem as molas esportivas ao acidente, adeus...... Qualquer modificação que "altere as características originais do carro", pode ser usado para não pagar o bem.... Em alguns casos, até engate mal instalado prejudica o segurado.... ABçs!

[Daniel_Yamada]

Essas presilhas são muito perigosas.... Imagina numa estrada a 100Km/h numa curva, e essa porcaria estoura... já viu né?!

Quanto a Seguro da porto, você até pode fazer a vistoria original, mas se acontecer algum acidente, e associarem as molas esportivas ao acidente, adeus...... Qualquer modificação que "altere as características originais do carro", pode ser usado para não pagar o bem.... Em alguns casos, até engate mal instalado prejudica o segurado.... ABçs!

[itanium]

eu pudia jurar q se fosse coisa da propria montadora (nossa GM) não existiriam problemas... q chato esse pessoal

meu seguro é do itau... alguem usa?