MEU CORSA GSI ESTA FICANDO COM A LUZ DO ABS LIGADO DIRETO
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Eu sei que no omega nacional, a versão CD, ele possui um sensor em cada pastilha de freio, quando esta gasta o sensor é "quebrado", assim indica no painel que é necessária a troca de pastilha de freio...Daniel_Yamada escreveu:Ouvi dizer que os GSi tem um sensor que se você deixar acabar as pastilhas, o sensor estraga junto, aí é preciso trocá-lo! É isso mesmo??
Sei que a diferença de preço em tre as pastilhas sem este sensor e com o sensor é muito grande...e na concessionária se vc quiser colocar as pastilhas sem o senser, eles não fazem o serviço....
O Omega que estou comentando é do meu tio, e por causa destas pekenas gambi, já tem algumas luzinhas acesas!...mesmo com o carro andando normal!
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Eu tenho um Corsa GSI (já é o segundo) e tb já tive Kadett GSI (quando fabricava ainda) e tb Vectra GSI. O Vectra tive que trocar um dos sensores diant do ABS, na época foi uma paulada, e o meu atual GSI veio com os dois sensores traseiros com defeito e tive que trocar os dois, cada um (sensor traseiro) aqui no Brasil custa R$ 1.337,00 eu consigo trazer da Alemanha por R$ 480,00 cada, se for esse ou algum outro item caro e pequeno (que dê pra trazer em uma mala) me avise via mail: rodolfo@mdmperformance.com.br que sempre trago peças pra carro.
Abraços e Boa Sorte,
Abraços e Boa Sorte,
GSI T 392cv
RS2 472 cv
Na dúvida acelere!!!
RS2 472 cv
Na dúvida acelere!!!
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Cara...que paulada!!!!
Bela iniciativa de se disponibilizar p/ ajudar a galera!
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