Pessoal, tenho um Maxx 2006 1.8 e está com os mesmos sintomas e a pastilha do lado esquerdo arranha como se tivesse metal encostando no disco. Há um ano atrás percebi que ao pisar no pedal de freio ele trepidava levemente, então fiz o seguinte teste: a 100 km/h pisava levemente no pedal e sentia a trepidação, porém não sentia no volante, com a mesma velocidade puxava o freio de mão apertando o botão e ficava segurando a alavanca e sentia vibrar, logo imaginei que o tambor de freio pudesse estar empenado. Levei ao mecânico antes de fazer uma viagem de SP para o RJ, foi trocado pastilha e foi retificado os tambores (dado passe), nos primeiros kms tudo perfeito, quando fui chegando perto de Penedo começou a vibrar o volante ao pisar no pedal!!!! Parei em uma borracharia e detectamos que o pafaruso guia do disco de freio da esquerda estava solto! Muito esquisito, será que soltou pela trepidação? Prossegui viagem e na Serra a pastilha dessa pinça começou a "arranhar" como se estivesse rasgando o metal do disco. Cheguei ao RJ e voltei pra SP com o carro trepidando ao frear. Quando cheguei em SP fui na casa de alinhamento e disse que na viajem o carro trepidava e quando conferiram o balanceamento estava normal, com o balanceamento ok, porém disseram que os terminais de direção precisariam ser trocados, foi feito, porém não melhorou muito. No final do ano, troquei disco e pastilha, amortecedores dianteiros, alinhei balanceei a roda no local, a princípio melhorou mas depois de 3 dias e 200km rodados a pastilha do lado esquerdo parece que está dilacerando o disco e apita a toda freada, voltei lá e o mecânico disse que a qualidade da pastilha piorou muito ela está muito dura (ACDelco), e que o disco pode ter empenado, mas sem sinal de metal pegando no disco ou coisa parecida. O disco é novo comprado na CHEVE Autopecas, peça genuína,...finalizando, estou com o carro trepidando a toda freada e se mantenho o pé levemente no pedal sinto o carro diminuir a velocidade em pequenos trancos.
Quando deu o primeiro sinal desse problema há 1 ano atrás, levei num centro automotivo e o consultor técnico disse que o cubo de roda estava empenado, mas no outro mecânico que levei, disse que se eu não tivesse batido o carro aquela peça era impossível empenar. Ele verificou o cubo e os rolamentos q disse que estavam ok.
Isso está me chateando muito, pois parece que o carro roda quadrado,...se alguém tiver idéia do que possa ser comente.
Nenhum dos lugares que levei disseram que poderia ser manga,...será?!
Pedal do freio corsa 1.4 2010 trepidando
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Leve na autorizada, provavelmente eles devem saber, levar em mecânicos de autos vai sair vários problemas.AuricelioSilva escreveu:Pessoal, tenho um Maxx 2006 1.8 e está com os mesmos sintomas e a pastilha do lado esquerdo arranha como se tivesse metal encostando no disco. Há um ano atrás percebi que ao pisar no pedal de freio ele trepidava levemente, então fiz o seguinte teste: a 100 km/h pisava levemente no pedal e sentia a trepidação, porém não sentia no volante, com a mesma velocidade puxava o freio de mão apertando o botão e ficava segurando a alavanca e sentia vibrar, logo imaginei que o tambor de freio pudesse estar empenado. Levei ao mecânico antes de fazer uma viagem de SP para o RJ, foi trocado pastilha e foi retificado os tambores (dado passe), nos primeiros kms tudo perfeito, quando fui chegando perto de Penedo começou a vibrar o volante ao pisar no pedal!!!! Parei em uma borracharia e detectamos que o pafaruso guia do disco de freio da esquerda estava solto! Muito esquisito, será que soltou pela trepidação? Prossegui viagem e na Serra a pastilha dessa pinça começou a "arranhar" como se estivesse rasgando o metal do disco. Cheguei ao RJ e voltei pra SP com o carro trepidando ao frear. Quando cheguei em SP fui na casa de alinhamento e disse que na viajem o carro trepidava e quando conferiram o balanceamento estava normal, com o balanceamento ok, porém disseram que os terminais de direção precisariam ser trocados, foi feito, porém não melhorou muito. No final do ano, troquei disco e pastilha, amortecedores dianteiros, alinhei balanceei a roda no local, a princípio melhorou mas depois de 3 dias e 200km rodados a pastilha do lado esquerdo parece que está dilacerando o disco e apita a toda freada, voltei lá e o mecânico disse que a qualidade da pastilha piorou muito ela está muito dura (ACDelco), e que o disco pode ter empenado, mas sem sinal de metal pegando no disco ou coisa parecida. O disco é novo comprado na CHEVE Autopecas, peça genuína,...finalizando, estou com o carro trepidando a toda freada e se mantenho o pé levemente no pedal sinto o carro diminuir a velocidade em pequenos trancos.
Quando deu o primeiro sinal desse problema há 1 ano atrás, levei num centro automotivo e o consultor técnico disse que o cubo de roda estava empenado, mas no outro mecânico que levei, disse que se eu não tivesse batido o carro aquela peça era impossível empenar. Ele verificou o cubo e os rolamentos q disse que estavam ok.
Isso está me chateando muito, pois parece que o carro roda quadrado,...se alguém tiver idéia do que possa ser comente.
Nenhum dos lugares que levei disseram que poderia ser manga,...será?!
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