Só para engrossar o caldo, a viatura que dirijo tem uns estalos quando gira o volante. Por ter direção mecânica, o movimento do volante está bem pesado.
Conversando com um mecânico, ele disse que pode ser "rolamento jogando dentro do cubo". O que consigo entender é que existe uma folga entre o rolamento do cubo e seu alojamento. Daí vêm os estalos.
[DÚVIDA] - Barulho de " TUC TUC " na direção
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bem bizarra essa folga isso sim.....
como não vem de desgaste ou não deveria, a montadora deveria ter um cuidado em usar rolamentos do tamanho adequado....
como não vem de desgaste ou não deveria, a montadora deveria ter um cuidado em usar rolamentos do tamanho adequado....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
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O pior não é ter um "tuc tuc" na direção, o pior é quando esse "tuc tuc" era intermitente e com vida própria, se manifestava somente quando queria, que era o caso no meu antigo Corsa B.
Se não tiver paciência pra caçar o dito cujo, esse é o "melhor" defeito pra comer dinheiro, tem que ir com calma...
Se não tiver paciência pra caçar o dito cujo, esse é o "melhor" defeito pra comer dinheiro, tem que ir com calma...
"Corseando e desfilando por ai"
Corsa B Super 1996 "Azulão"
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- José Leal
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Mas no caso que descrevi, é desgaste mesmo. O Sanderão lá tem mais de 112K km bem surrados.SemControle escreveu:bem bizarra essa folga isso sim.....
como não vem de desgaste ou não deveria, a montadora deveria ter um cuidado em usar rolamentos do tamanho adequado....
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Não sei se ajuda mas o meu tinha um barulho horrivel tambem de tuc tuc, só que era na roda do passageiro, levei ao mecanico e a folga era na pinça do freio que ficava batendo, parecia que a roda ia cair, levei a peça toda ao torneiro e ele ajustou e ficou numa boa
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