cara tem varias buchas na suspensao, a bandeja tem buchas, se tiver barra tem buchas
esse passarinhar ai pode ser coisa mais seria
[DÚVIDA] - suspenção com barulho
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Cara eu to com um problema desse, mais no meu caso é o coxim do cambio, esse que fica na dianteira do motor, dar uma olhada nele, aqui em Brasilia ele custa em media R$80.
boa sorte
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eu tinha esse problema tbm, troquei tudo e nada, um dia eu dei uma bicuda na roda do carro e fez o tal maldito barulho, quando fui ver era uma folga na pinça de freio e da pastilha,barulho bem parecido com esse " https://www.youtube.com/watch?v=KZgVDUzyUew "
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resolvi tipo esse video ai
https://www.youtube.com/watch?v=pIwRXUgtnV0
ou voce pode trocar as pinças.
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resolvi tipo esse video ai
https://www.youtube.com/watch?v=pIwRXUgtnV0
ou voce pode trocar as pinças.
- willdeglan
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muito bom, esse problema eu tive e na ultima vez que eu mexi no freio eu coloquei uma borracha tipo sola de havaiana, e resolveu por um tempo.
mais muito bom esse video ai
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eu ri muito da engenharia dos caras.....e lembrei qnd moleque a galera da rua andava de bike pra tudo qnt é lado e qnd detonava uma pastilha dakelas e estavamos longe de casa, faziamos engenharias dessas com o q tinhamos a mao, até cortar pedaco de havaiana de alguem pra improvisar e todos voltarem pra casa a gente fazia...
Rua não é disputa, é convivência.
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faz um teste ai!
Suspende a roda do carro, com as mãos, força para virar a direção de um lado para o outro e "sinta" se tem alguma folga. se perceber a folga, tente identificar para qual "lado" da roda está a folga, se for para o lado de traz do carro, possivelmente é folga no termnal de direção, aquela articulação esférica. se for folga para a frente do carro, possivelmente é no pivo da suspençao, que também é uma articulação esférica.
Se não conseguir identificar nenhuma folga, de uma boa olhada nos coxins da bandeja, morcego e suporte de caixa. veja se não estão deslocados, rachados, ressecados ou esfarelados, se conseguir fazer uma alavanca com uma chave de fenda para mover eles e observar o quanto está movendo e a força que foi aplicada ja dá para ter idéia do problema.
Caso identifique, compre as peças SEMPRE ORIGINAIS, pois vão durar muito mais do que as paralelas que estão por ai no mercado, sendo que elas não tem durado nem 6 meses dependendo do motorista. Aproveite para checar as pastilhas de freio!
Suspende a roda do carro, com as mãos, força para virar a direção de um lado para o outro e "sinta" se tem alguma folga. se perceber a folga, tente identificar para qual "lado" da roda está a folga, se for para o lado de traz do carro, possivelmente é folga no termnal de direção, aquela articulação esférica. se for folga para a frente do carro, possivelmente é no pivo da suspençao, que também é uma articulação esférica.
Se não conseguir identificar nenhuma folga, de uma boa olhada nos coxins da bandeja, morcego e suporte de caixa. veja se não estão deslocados, rachados, ressecados ou esfarelados, se conseguir fazer uma alavanca com uma chave de fenda para mover eles e observar o quanto está movendo e a força que foi aplicada ja dá para ter idéia do problema.
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Fotos do meu corsa! http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... sc&start=0
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