[DÚVIDA] Barulho estranho ao frear e preço do conserto

Dúvidas sobre os sistemas de câmbio, direção, freio e suspensão do Corsa. Discos, tambores, cabos, pinças, sistema ABS, molas e amortecedores. Suspensão a ar, rosca, relações de marcha, etc.
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lucianobruno3
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Mensagem por lucianobruno3 »

Bem, ele disse que o problema estava nas duas rodas esquerdas, e me mostrou.

Na da frente, o disco estava já na espessura mínima, e as pastilhas já estavam na hora de trocar.

Na roda de trás, o cilindro havia estourado e fluido tinha vazado para todas as peças. O disco começou a pegar na campanha e riscou toda ela, e nem deu retífica, teve que substituir a campanha.

Resultado: Substituição de disco e pastilhas na roda da frente, Substituição de cilindro, campana, lona de freio e fluido na roda de trás. Valor total do serviço com mão de obra: R$680,00

De chorar... :( :(
Luciano Bruno


SemControle
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Mensagem por SemControle »

fiao, fica feliz, cil estourado e vc ainda estar conseguindo freiar, eu tenho minhas duvidas como conseguia tamanha proeza, mas teve muita sorte
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awaked
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Mensagem por awaked »

lucianobruno3, pelo aumento de itens continua no preço, relaxa. Carro é isso aí, terceira pessoa em casa. Freio é barato ainda peto de suspensão, cabeçote, pneus...


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José Leal
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Mensagem por José Leal »

Quando o cara disse "estourado", na verdade deveria estar falando em vazamento.

Se vc disse que trocou só as lonas traseiras, esteja no lucro. Meu carro tem o sistema de freio traseiro igual ao do Prisma, onde não trocam somente as lonas e sim as sapatas inteiras. E pode ter certeza que é mais caro.
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

Estourado ou vazando entendo como a mesma situacao ao acionar o fluido vai e o freio nao
Qnd deu problema no meu, ate a pintura da roda foi danificada c o fluido q saia
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José Leal
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Mensagem por José Leal »

Dependendo do vazamento, ainda tem um pouco de freio. Mas com certeza não é aquela Brastemp toda.
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