Fiz esse procedimento de ligar o carro com o pé no acelerador, o motor liga sobe a rotação de primeira mas as vezes morre, na segunda tentativa liga mas fica oscilando na marcha lenta quase querendo morrer. Ao andar com o carro no começo fica engasgando.José Leal escreveu:Sobe o cheiro pq o motor afogou. Para desafogar é o procedimento do pedal do acelerador ao fundo.
Se mesmo assim o motor custa a pegar, parece ser mais problema de ignição. Veja se a engrenagem do virabrequim não está com problemas em sua chaveta, fazendo o motor perder o sincronismo. Como a roda fônica vai presa na engrenagem, o sensor de rotação lê o ponto errado, fazendo com que a central de IE solte a centelha fora do tempo e cag@ndo o funcionamento do motor.
Um exemplo de chaveta detonada:
[youtube]EGoIFX8tFOs[/youtube]
[DÚVIDA] - Problemas pra dar partida no motor.
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Bom galera voltando aqui só pra informar a resolução do meu problema. No caso foi trocado as velas e reprogramado a central, de lá pra cá não apresentou mais nenhum problema.
Valeu!
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Que bom que era simples, provavelmente a questão aí eram as velas mesmo.
Lembre, vela troca-se a cada 30.000 km.
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