[DÚVIDA] - Pistão De Prisma 1.0 serve no Corsa 1.0?

[Snk3]

Vou comprar o modelo padrão e vou reaproveitar apenas as bielas do kit que comprei, os pistões com anéis de segmento me custarão cerca de 400 reais.

[SemControle]

mas o q aconteceu com esse motor pra danificar o conjunto todo? o vira, pistao e até bielas

[Snk3]

O motor estava rajando, já comprei o carro assim. O preço foi bom, então mesmo tendo consciência de que precisaria fazer esse serviço, eu fiz o negócio. O antigo dono disse ter feito a parte de cima do motor completa, o que foi constatado pelo meu mecânico, mas que a parte de baixo precisaria de reparos.

O mecânico da retífica disse que eu até poderia montar com os mesmos pistões, mas eles ficariam "canecando" pois já estavam um pouco desgastados nos lados, sobre as bielas, quem montou elas o fez na posição errada e duas delas ficaram desgastadas, outras duas estavam boas.

[SemControle]

nossa, complicado...e sei bem, meu pai pegou um possante tem alguns dias, o q gastou comprando o carro ja praticamente gastou o mesmo em oficina

[Snk3]

514 reais fora a mão de obra, carro velho é fogo haha

Até que ele tá bem bonitinho, mas não deixa de ter a mecânica velha por ser do ano 97. Só troquei porque estava querendo me livrar de uma Bros pois mais de 500 de emplacamento em moto ninguém merece haha

Troquei sem volta numa Bros 150cc 2012 ES, eu sabia que para deixar o carro "na medida" teria de gastar em torno de 1000 reais. Vou arrumar o carro, vender e correr em algum leilão para tentar um carro com mecânica melhor por um preço bacana, obrigado a todos pela ajuda!

[Snk3]

Carro para meu uso pessoal tem de ser uma Zafira, recentemente passaram duas em minhas mão mas para negociar, ainda chego numa 100% para uso pessoal, amo esse carro.

[SemControle]

mecanica do corsa alem de simples é relativamente barata, ou vc acha q se gasta 2000 3000 numa retifica todo dia? isso qq carro vai pedir uma retifica, se for ver algum modelo mais cheio de coisas a retifica nao vai ser so 2000 3000 reais.....
meu pai pegou um chevette 91 alguns dias atras, ele ja pediu pro antigo dono deixar na oficina, e la ja ficou quase 3K reais, sem meu pai nem dirigir, pq no dia do teste do carro eu q andei e apontei os problemas, passou pro mecanico o apontado, e qnd vai olhar as coisas vao muito alem do q parecia..... foi motor, freio, direcao, carburador, ta muito longe de ficar igual o 80 q ele tinha e roubaram, mas ele disse q vai chegar la sim......

[José Leal]

Snk3, pelo menos vc está sendo honesto em arrumar o carro com qualidade. Certamente vc apresentando as notas, vai valorizar o carro na hora da venda.
A Zafira é um carrão. Um amigo de trabalho tem uma, Elite 2011. Sempre babei por ela.

SemControle, certamente seu pai tem tempo para ga$tar no Chevette. Tomara que ele fique redondinho igual ao 80 que vcs tinham.

[Snk3]

Já dirigi muitos carros, o mais "top" que dirigi foi uma Hilux 2011 automática que meu pai tinha e vou te falar, em termos de conforto a Zafira da uma surra de pau mole da Hilux, podem até me chamar de fanboy e etc, mas a Zafira é extremamente confortável e gostosa de se dirigir, me apaixonei logo na primeira vez que dirigi uma, tivemos uma 2001 e outra 2006.

[SemControle]

Snk3, pelo menos vc está sendo honesto em arrumar o carro com qualidade. Certamente vc apresentando as notas, vai valorizar o carro na hora da venda.
A Zafira é um carrão. Um amigo de trabalho tem uma, Elite 2011. Sempre babei por ela.

SemControle, certamente seu pai tem tempo para ga$tar no Chevette. Tomara que ele fique redondinho igual ao 80 que vcs tinham.

pelo menos é uma mecanica barata, mesmo sendo dificil de conseguir pecas, mas com toda certeza, com menos do q gastei pra montar meu carro ele deixa 0km novamente, e olha, o pouco q andei no chevettin ja gostei muito mais q andar no golf, mas mesmo sendo 1.6 o chevette é um motor fraco