awaked, quem olha de fora é o lado esquedo, por dentro é o lado direito.
José Leal, está tudo funcionando perfeitamente, não tem nem um tipo de aviso de algo errado.
Estava analisando e acabei levando no mecânico e me disse que pode ser o retentor da caixa de direção e se for terei que retificar.
[DÚVIDA] - Vazamento de Óleo - Corsa
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do lado esquerdo e tao a frente assim ser da cx de direcao?
de qq forma é importante confirmar e resolver
de qq forma é importante confirmar e resolver
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Pô, a caixa de direção fica entre o habitáculo e o motor...não tem como ser na frente...
Pela indicação da localização...
1 - Óleo do AC (pouco provável, pois além de muito pouco o vento joga ele pra trás e ele se perde no motor)
2 - Óleo de motor, do cárter ou do retentor do vira. (mas tem q ter um braço longo pra conseguir alcançar o ponto e ele não é tão claro após alguns Km)
Tô achando que seja do arrefecimento com proporção errada...vai parecer óleo, mas não é...
Pela indicação da localização...
1 - Óleo do AC (pouco provável, pois além de muito pouco o vento joga ele pra trás e ele se perde no motor)
2 - Óleo de motor, do cárter ou do retentor do vira. (mas tem q ter um braço longo pra conseguir alcançar o ponto e ele não é tão claro após alguns Km)
Tô achando que seja do arrefecimento com proporção errada...vai parecer óleo, mas não é...
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Pode ser água mesmo.
Na frente ali fica o reservatório de direção hidráulica.
De qualquer forma o jeito mais fácil de matar essa é conferindo os níveis da direção, freio, óleo motor, água e da caixa de direção.
Na frente ali fica o reservatório de direção hidráulica.
De qualquer forma o jeito mais fácil de matar essa é conferindo os níveis da direção, freio, óleo motor, água e da caixa de direção.
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SemControle, Bange, awaked, nunesclj,
Então, o veredito final só pode ser feito quando o mecânico retirou o parachoque dianteiro.
Era o radiador de havia furado! Tomei uma facada de qualquer jeito e como já estava desmontado resolvi trocar por um novo, pois o antigo não tinha conserto.
Para fim de conhecimento, foram gastos em torno de R$500,00 com mão de obra.
Então, o veredito final só pode ser feito quando o mecânico retirou o parachoque dianteiro.
Era o radiador de havia furado! Tomei uma facada de qualquer jeito e como já estava desmontado resolvi trocar por um novo, pois o antigo não tinha conserto.
Para fim de conhecimento, foram gastos em torno de R$500,00 com mão de obra.
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Legal...resolvido...mas o bolso dói né...
Esses radiadores novos, dependendo do problema, não aceitam reparos.
Esses radiadores novos, dependendo do problema, não aceitam reparos.
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