Boa noite senhores.
Hoje pela manha eu fiz uma m..... no meu corsinha."Fui passar uma vela na correia dentada pois a mesma estava muito ruidosa e neste trampo a b.... da vela foi puxada pala engrenagem. Resumindo o motor perdeu o ponto quebrando os balancim e muito provável também empeno as válvulas.
Mas vamos lá já que terei que trocar as peças a cima gostaria de saber qual seria a possibilidade de se por o comando do VHC no meu MPFI.
Teria algum ganho de potencia ?
Teria que fazer alguma adaptação?
Fico grato pela ajuda.
[DÚVIDA] - Troca do comando MPFI pelo VHC
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nao, vc so vai saber o q realmente tem q trocar qnd desmontar.....
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Entendo.
Hoje fiz um orçamento aqui em Cuiabá das válvulas,balancins e também da junta e fico tudo em R$ 450,00 reais fora a retifica e mão de obra.
Como estou indo para SP esta semana vou dar uma olhada na Ricardo Javer para ver se acho uma cabeçote completo com um preço bom.
E alguém de SP capital saber de um desmanche onde posso confiar em comprar um cabeçote completo eu agradeço pela ajuda novamente.
Hoje fiz um orçamento aqui em Cuiabá das válvulas,balancins e também da junta e fico tudo em R$ 450,00 reais fora a retifica e mão de obra.
Como estou indo para SP esta semana vou dar uma olhada na Ricardo Javer para ver se acho uma cabeçote completo com um preço bom.
E alguém de SP capital saber de um desmanche onde posso confiar em comprar um cabeçote completo eu agradeço pela ajuda novamente.
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vai comprar e ter q fazer retifica da mesma forma, nao vejo vantagem nenhuma pegar uma peça q sabe la pelo q ja passou e a qnt tempo esta parada
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Na verdade estava querendo comprar um compreto para tentar economizar um $$$$. Vou tentar achar um em boas condições, na menor duvidada não fecho o negócio.
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olhando apenas não vai chegar a conclusão nenhuma.....ai compra por não menos q os 450, e ainda tem q gastar pra arrumar qq um dos 2, pq de 2 não faz 1
esse é o típico caso em q se economiza mais gastando mais agora
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