pessoal,meu corsa está estranho....ele está acelerado, ta parecendo um v8 embaralhando tem hora hahahahha. quando ando devagar em segunda marcha ele fica acelerado,começa até a dar soquinhos, da impresssao que ele quer andar mais, as vezes solto de segunda marcha e ele anda sozinho.
voces ja viram esse problema???
obg mais uma vez.
[DÚVIDA] - Acelerado, parece estar embaralhando
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pode ser uma enorme entrada falsa de ar
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Pode ser que o contato negtivo da bateria esta com mau contato... esperimenta dar uma limpada nos pontos de aterramento do chassi, motor, e carroceria... e deposi limpar o contato da bateria.
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semcontrole, eu tava andando sem a caixa de filtro pois tinha tirado pra lavar,coloquei de volta e ficou do msm jeito. ele ta muito acelerado,em retas se eu soltar de terceira marcha ele anda sozinho. sera que ta fora do ponto????
williamds,vou dar uma olhada nsso tbm.
valeu pessaol!!!!
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é nessas q acaba tendo q fazer um motor não sabe pqC.bezerra escreveu:semcontrole, eu tava andando sem a caixa de filtro pois tinha tirado pra lavar,coloquei de volta e ficou do msm jeito. ele ta muito acelerado,em retas se eu soltar de terceira marcha ele anda sozinho. sera que ta fora do ponto????
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tem q ver, pode ser bastante coisas mesmo
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IAC seria o motor de passo correto??Bange escreveu:Veja o TPS e o IAC...aposto mais no IAC travando
vou dar uma limpeza pra ver como fica ou seria melhor trocar??
tps que é o borboleta eu acho que ate pode travar sim.vou olhar isso tbm.
mais alguns sintomas| quando ligo já parece que estou pisando um pouco no acelerador aí depois ele volta ao normal.passado um tempo ele fica um pouco mais acelerado[de leve] e a aceleração fica meio no sobe e desce...muito estranho.
mais alguma ideia meus amigos??
valeu plas dicas.
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TPS q to pensando danifica as trilhas, ai perde a referencia de em q ponto esta o acelerador.....
procure em tutoriais aqui mesmo q tem tópicos demonstrando como limpar o TBI
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- José Leal
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Sobre ligar e acelerar, normal. Se o motor estiver frio, fica acelerado por alguns minutos. Se estiver quente, o giro sobe bem, mas logo volta para a marcha-lenta.
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