[DÚVIDA] - PRECISO DE AJUDA TENHO PROBLEMA COM BICOS!

[MASBAS]

OLÁ. Meu corsa 97 1.6 8v esta afogando depois de um tempo parado quando esta frio quando dou partida liga todo falhando e muito cheiro de gasolina, acelero um pouco e fica normal.
Outra coisa as vezes liga a luz da injeção ai já fui varias vezes no mecânico e acusa sonda lambda já foi trocada mais ta na mesma ai também foi feito limpeza dos bicos na cuba ñ foi feito teste de equalização mas acho q piorou a situação parece estar pior na hora de ligar mais afogado!
Já foi trocado velas e cabos BOSCH bomba de gasolina e regulador de pressão também trocado.
estou pensando em trocar os bicos todos de uma vez olha esse anuncio será q vale apena?

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[awaked]

MASBAS, vai trocar os bicos sem fazer teste de estanqueidade e de equalização... manda uma grana pra mim aí!

[MASBAS]

faz muito tempo já q estou com problemas com meu corsa. ele ficou ruim após uma limpeza de bico q citei ai em cima estou achando q danificou algum o mecânico aki da oficina também disse q era bicos quero resolver meu problema de uma vez!

[awaked]

MASBAS, mas e se não forem os bicos?

[Bange]

Será que com algum jeitinho não daria pra soltar a flauta, mantendo os bicos e ver se algum não está vedando? Será que a pressão da bomba cuspiria os bicos? Acho que não, pois cada um tem uma trava...

Acho que nem precisaria virar o motor, apenas a chave... tô falando besteira?

[José Leal]

Mas pelo jeito, tá parecendo sim bicos com estanqueidade comprometida.

Testa a pressão na linha de combustível. Se ela cair, pode ser a bomba (se bem que foi trocada) ou os bicos.

[MASBAS]

vou tentar fazer o teste eu mesmo tenho chave torx vou soltar a flauta depois dele funcionar ai vou ver se algum esta gotejando. acho eu q com isso vou ver qual ñ esta vedando porque para ter uma ideia já troquei a bomba de combustível 3 vezes e o regulador 1 filtro 2 e assim por diante e só esta piorando!

[awaked]

Eu também acho que deve ser... só fiquei pensando no caso de não ser.

Já vi defeito assim ser simplesmente velas em péssimo estado. Os bicos injetam mas não tem faísca direito, pega todo embolado e fede combustível, inclusive afogava o carro.

[MASBAS]

mas o carro fica afogado só quando fica um tempo parado depois q liga e dou umas aceleradas ele já para de ratear ai fica normal

[Bange]

Masbas,

Sugeri o teste mas nunca o fiz...

Li, não lembro onde, que ao ligar a chave a bomba funciona por alguns segundos e deve atingir a pressão normal do sistema, mas se vc. não virar o motor, ela desliga.

Sendo isto verdadeiro, e vc. conseguindo levantar bicos e flauta só o necessário para desencaixá-los da sede na admissão, conseguirá ver se algum está pingando.

Não vire o motor nessa situação, pois se estiver vazando, qualquer centelha que por acaso escapar poderá dar um princípio de incêndio ou no mínimo um grande susto...atenção heim!