[DÚVIDA] - Flange bomba combustível corsa classic

[Vapor]

Boa noite pessoal, tudo bem? Sou novo aqui no fórum, me chamo Maikom e adquiri a pouco tempo um corsa classic 2002/2003 1.0 original a alcool (sim, o famoso taxi branco, hehehe)... Fiz uma bela revisão nele e estou muito contente com o carro, ele é econômico e anda muito bem apesar de ser 1.0 - mais meu dilema começou na primeira vez que fui encher o tanque dele... começou a derramar alcool no chão, levei no mecânico e nos deparamos com um vazamento no sensor da flange da bomba de combustível, embaixo do banco. Ele já fez cara feia, e pelo que eu andei pesquisando, essa peça é rara, pelo menos não encontrei em nenhum lugar, por enquanto. Minha dúvida é se a que está no carro é original, pois estou desconfiado dela. O tanque do carro é de metal, e essa peça também é de metal, com o sensor oposto a saida e o retorno de combustível, e não está com engate rapido, é só as mangueiras pretas e abraçadeiras. Gostaria de saber algumas coisas do pessoal aqui do fórum: Alguém teria uma imagem dessa peça original? seria essa que está no carro ou será que já foi adaptada? Alguma dica de onde conseguir? Agradeço qualquer ajuda, abçs...

[SemControle]

tanque de metal nao se aplica a alcool
tanque de metal na linha corsa so conheco dos primeiros, la os EFIs ainda...
espera alguem com um corsa do mesmo ano pelo menos pra dizer algo

[Vapor]

Então SemControle... aí já não sei lhe dizer também... Vou tentar postar as fotos que tirei da tampa do tanque ontem:







Algo familiar? Pra mim por enquanto, ainda é um mistério...

[José Leal]

Esse sensor que vc fala é o conector do chicote elétrico, certo?

O número original dele é 93277514 e custa R$173,79.

Só para ajudar, certa vez tive que comprar essa tampa para o Vectra. Como não vendia ela separadamente, comprei o conjunto inteiro da bomba de combustível. Se não me engano, saiu por volta de R$280,00. O conjunto vem completo, exceto a boia de combustível. É só retirar o conjunto velho e colocar o novo, fechar o tanque e tá pronto.

[Vapor]

Então José... é exatamente nesse conector que vaza o alcool...Não sei se algum mexânico o quebrou ou foi outro motivo, até tentaram reparar a peça com silicone, mais não resolveu... Então pelo que eu entendi, tem como trocar apenas esse conector? Se for assim não tá tão difícil então... Se fosse preciso trocar a peça toda também não seria problema, o que me assustou foi quando falei com um pessoal de uma auto-peças bem grande de um colega meu, e disse que essa peça do corsa a alcool em particular é mosca branca dos zóio azul... não sei se tem algo a ver com circunferencia da peça, se tem a ver com o tipo de encaixe do conector, ou se estão apenas equivocados. Pelo que eu andei observando, a tampa do corsa flex é bem parecida, se serve já não sei... E quanto a indagação de nosso colega acima sobre aplicar alcool em tanque de metal? tens alguma informação a respeito? Grato e aguardo...

[SemControle]

ai q ta, refil, copo, tampa do tanque q eu saiba sao todos intercambiaveis dos MPFI e flex, nao vejo o menor sentido fabricarem uma peca totalmente diferente pra um modelo especifico q teve tao pouca saida tmb......
mas como a saida foi pouca, dificil achar quem tenha pra um comparativo melhor.....mas visualmente olhando isso ta parecendo a tampa do tanque dos EFI

[José Leal]

Vapor, sobre o que falei, trata-se da tampa inteira do tanque. O conector não é possível troca-lo.

[Vapor]

Pois é pessoal... o ideal seria que algum colega nosso com esse mesmo modelo de corsa nos ajudasse com alguma imagem ou informação... vamos ficar no aguardo... Valeu mesmo.

[Vapor]

Achei esse anúncio:

http://www.dinamicabombas.com.br/loja/l ... l?vmcchk=1

Será que serveria? reparem que a posição do conector sai pro mesmo lado do combustível, diferente do que está no meu, mais não sei se o meu é original ainda...

[SemControle]

bem estranho tmb o do anuncio ser de ferro pra flex, mas se for assim, pode ser q o seu seja original....nao vejo muito sentido, mas pode ser