Boa noite, pessoal. Tenho um Corsa, 1.0, 2003 (Novo modelo ou Corsa C), somente gasolina.
É o seguinte:
Eu acho o barulho do meu carro um pouco alto, comparado à outros Corsas (ano 2004/2005) que andei... Apesar de serem anos diferentes, eu acredito que a diferença entre o "barulho" de um e outro não deveria ser tanta.
Ah, o barulho pelo qual me refiro é tal "ronco do motor"...
O silencioso central e o traseiro (ambos tem cerca de 1 ano e meio de uso) do meu carro são de uma marca chamada ORIGINAL (NÃO É ORIGINAL GM, O NOME DA MARCA QUE É "ORIGINAL") e o catalisador já não existe (só a carcaça, mas internamente "não tem nada"). Sem contar que eu sinto que a emissão de gases é absurda (quando vou guardar o carro na garagem, por exemplo, tenho que ""sair correndo"" dela pra não "morrer sufocado" (exagerado, não? rsrs) ).
Será que se eu trocasse o catalisador por um NOVO, iria ter uma grande melhoria no "ronco do motor"?
Com relação à marca dos silenciosos, essa é uma boa marca ou seria bom trocar por um silencioso original GM?
E o catalisador, é bom colocar um original GM mesmo? Quanto custa em média um catalisador BOM?
[DÚVIDA] - Escapamento: Colocar catalisador ou não?
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[...] Será que se eu trocasse o catalisador por um NOVO, iria ter uma grande melhoria no "ronco do motor" e diminuição da emissão de gases? [...]
- Nilton Jr
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Com certeza, colocando o catalizador irá diminuir os gases, essa é a função dele...e consequentemente diminui o barulho do carro. Referente a marca eu não sei te dizer...diego.lins escreveu:[...] Será que se eu trocasse o catalisador por um NOVO, iria ter uma grande melhoria no "ronco do motor" e diminuição da emissão de gases? [...]
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Além do ronco deve melhorar o consumo e respostas devido ao trabalho correto do sensor de oxigênio mais rapidamente e até mesmo pelo fluxo correto de gases e contrapressão necessária.
No mais, além do seu nariz, a parte da população que tem doenças respiratórias ou alergias te agradecem, meu muito obrigado.
Só revise velas, cabos e bicos porque se estiver com algum problema ainda não perceptível vai condenar um catalisador novo. Se trocar e feder ovo podre no início pode saber que precisa revisar porque tem algo errado com a mistura.
No mais, além do seu nariz, a parte da população que tem doenças respiratórias ou alergias te agradecem, meu muito obrigado.
Só revise velas, cabos e bicos porque se estiver com algum problema ainda não perceptível vai condenar um catalisador novo. Se trocar e feder ovo podre no início pode saber que precisa revisar porque tem algo errado com a mistura.
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mas te falo q alguma coisa de errado tem, meu corsa era todo futucado o motor, o cano do escap era direto sem nenhum abafador e não tinha isso de asfixiar ninguém.....
mas sim, vai contribuir muito pra redução do barulho
mas sim, vai contribuir muito pra redução do barulho
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1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Hum...awaked escreveu:Além do ronco deve melhorar o consumo e respostas devido ao trabalho correto do sensor de oxigênio mais rapidamente e até mesmo pelo fluxo correto de gases e contrapressão necessária.
No mais, além do seu nariz, a parte da população que tem doenças respiratórias ou alergias te agradecem, meu muito obrigado.
Só revise velas, cabos e bicos porque se estiver com algum problema ainda não perceptível vai condenar um catalisador novo. Se trocar e feder ovo podre no início pode saber que precisa revisar porque tem algo errado com a mistura.
- Cabos e velas estão OK. Trocados a pouco tempo (acho que faz uns 10.000km). Não sei os bicos. Mas aproveitando vou tentar ir em algum lugar limpá-los...
- Quando você fala "cheiro de ovo podre", esse cheiro é perceptível dentro do carro, fora do carro, só com o carro andando ou parado (mas ligado, claro...) também?
- Com relação à marca do catalisador, você conhece alguma realmente boa? Pois apesar de eu gostar de colocar apenas peças genuínas GM no meu carro, nas autorizadas o preço do "Catalisador com tubo de escapamento" está simplesmente exorbitante: R$ 2.027,35 à R$ 2.565,63 (Código 93387026)...
Por incrível que pareça, só o catalisador tá MAIS caro que o escapamento COMPLETO (código 93385685), que custa R$ 1.937,56 (já com o catalisador), hahaha...
- Sabe algum local pra indicar, mesmo que seja na internet?
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Quando eu falei asfixiar talvez eu tenha exagerado um pouco, kkkk.SemControle escreveu:mas te falo q alguma coisa de errado tem, meu corsa era todo futucado o motor, o cano do escap era direto sem nenhum abafador e não tinha isso de asfixiar ninguém.....
mas sim, vai contribuir muito pra redução do barulho
Mas realmente fica um ambiente um pouco desagradável, principalmente quando guardo o carro de ré, que o cano de escape fica virado para as paredes (lado fechado da garagem).
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Então amigo, garagens necessitam serem ventiladas, isso é crucial. o ar precisa circular bem nelas. O catalisador foi criado para melhorar as emissões do escape, então não devemos alterar isso pois ao retirarmos o catalisador estamos dando um tiro no pé.
Assim, pelo que vc diz a condição melhor é parar o carro de frente na sua garagem. Se eu fosse vc evitaria estacionar de ré, ou se a manobra é rápida , o quanto antes vc estacionar e desligar, melhor. O catalisador vai melhorar essa carga pesada de emissão, a central vai reconhecê-lo como aliado novamente, mas não resolverá por completo onde a garagem aprisiona muito os gases.
Assim, pelo que vc diz a condição melhor é parar o carro de frente na sua garagem. Se eu fosse vc evitaria estacionar de ré, ou se a manobra é rápida , o quanto antes vc estacionar e desligar, melhor. O catalisador vai melhorar essa carga pesada de emissão, a central vai reconhecê-lo como aliado novamente, mas não resolverá por completo onde a garagem aprisiona muito os gases.
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O cheiro de ovo é fora do carro, vai sentir na garagem.diego.lins escreveu:Hum...
- Cabos e velas estão OK. Trocados a pouco tempo (acho que faz uns 10.000km). Não sei os bicos. Mas aproveitando vou tentar ir em algum lugar limpá-los...
- Quando você fala "cheiro de ovo podre", esse cheiro é perceptível dentro do carro, fora do carro, só com o carro andando ou parado (mas ligado, claro...) também?
- Com relação à marca do catalisador, você conhece alguma realmente boa? Pois apesar de eu gostar de colocar apenas peças genuínas GM no meu carro, nas autorizadas o preço do "Catalisador com tubo de escapamento" está simplesmente exorbitante: R$ 2.027,35 à R$ 2.565,63 (Código 93387026)...
Por incrível que pareça, só o catalisador tá MAIS caro que o escapamento COMPLETO (código 93385685), que custa R$ 1.937,56 (já com o catalisador), hahaha...
- Sabe algum local pra indicar, mesmo que seja na internet?
Marca boa é Mastra, acho que dá pra comprar direto pelo site deles.
- José Leal
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Essa marca "original" não existe. Na verdade, os fabricantes de escape colocam original como sendo o modelo que se usa no carro sem adaptações.
Sobre o catalisador, é uma "faca de dois legumes", pois tira potência do motor, mas em compensação, mantém o ar menos sujo (do jeito que tá, hj em dia não tem como falar em ar mais limpo). E colocando o catalisador, com certeza o barulho irá diminuir muito.
Sobre o catalisador, é uma "faca de dois legumes", pois tira potência do motor, mas em compensação, mantém o ar menos sujo (do jeito que tá, hj em dia não tem como falar em ar mais limpo). E colocando o catalisador, com certeza o barulho irá diminuir muito.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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