[DÚVIDA] - Motor novo ou Defeito?

[IcoBR]

Olá pessoal.

Faz tempo que nao posto nada por aqui. Seguinte há uma semana troquei o meu corsinha hatch 2000 por um classic 2008. Ocorreu o seguinte

Estou a uma semana com o classic, o carro ainda cheira a carro novo, está tudo firmiminho e novo nenhum defeito aparente, suspensao perfeita, direção etc. os amortecedores ainda tem os adesivos originais da fabrica intactos. Fui verificar na loja que comprei o vendendor me disse que o antigo dono era uma mulher que só usava o carro para levar o filho para escola, tipo carro de garagem

Está com 47mil rodado.

Mas uma coisa anda me encomodando nesse carro, a 1ª e a 2ª marcha não desenvolvem bem, o carro é flex, já abasteci umas 3 vezes e varias combinaçoes de combustivel (só gasolina, gasolina e alcool, aditivada) e nenhuma delas o carro desenvolve bem as 2 primeiras marchas, tipo quando eu arranco e passo da primeira para a segunda o carro parece que dá uma freaiada, a mesma coisa da segunda para a terceira, da terceira em diante dai ele deslancha passa macio e com muito folego, está pegando 100km com 3500 rotações na 5ª marcha.

Emfim, este é o meu terceiro carro, só tive carro velho um uno 91, depois um corsa 200 e agora esse Classic 2008 que pra mim é um carro novo...mas nao tenho ideia do que pensar sobre esse motor com 47mil rodado fazendo isso

obs: também troquei de posto

Enfim, gostaria da opinião dos senhores, o que pode estar ocorrendo?

No aguardo e agradeço

[José Leal]

Bom, vc deve estar acostumado com carro 1.0, então sabe que torque com eles é fraco.

O que pode estar acontecendo é que o mapa de injeção estar travado em 100% álcool e nas primeiras marchas, onde precisa mais de torque, o motor dá essa muchada.

[IcoBR]

Mas isso é um defeito? Como arrumo isso?

[CJ]

No meu carro acontecia algo parecido, acelerava em primeira e ao passar para a segunda o carro dava uma segurada e a troca de marcha ficava meio dura. Será assim?

[IcoBR]

nao nao, o cambio está perfeito, as trocas são precisas e o cambio é bem leve, passa bem. A questão é quando vc pisa na embreagem o carro parece que freia, pouca coisa mas o suficiente para sentir

[CJ]

Acredito ser algo relacionado à embreagem.

[lulaf]

Procure seu mecânico, veja a possibilidade de uma limpeza de bicos, veja também a gasolina do reservatório de partida a frio, pode ser que a antiga dona usasse só gasolina no tanque e a do reservatório esteja comprometida pelo tempo de não uso.
De resto, não sei se o teu carro antigo era 1.0, mas eu sinto algo assim no Fiesta do meu cunhado, também 1.0, e ele até xingava no começo mas depois seguiu minhas dicas de antes de sair, dar um pouco de potência no motor, tipo dar uma acelerada melhor, como se fosse sair cantando pneu, mas nada tão forte, apenas dar mais torque mesmo.
Melhorou um pouco, mas nada que fizesse com que ele partisse pra outro carro mais potente.

[José Leal]

Mas isso é um defeito? Como arrumo isso?

Passa o scanner e veja como está a relação ar/combustível.

Tem um vídeo do ADG que mostra ele alterando os parâmetros da central de IE via scanner. Procura lá no You Tube.

[jankefarias]

Como ta de freio? não tão colados? hehe

[IcoBR]

Caras o carro tah novo, o freio muito bom também. O reservatório de partida a frio tah cheio com gasolina aditivada.
Enfim, não posso mexer no carro ainda pois ele está com garantia de 3 meses, se mecher qualquer coisa agora perco a garantia, nem o motor nao posso lavar (veio sujo) porque qualquer possivel dano já era

Emfim, vou ficar com o carro assim até zerar a garantia e depois vejo o que faço. Mas pela minha experiencia em 1.0 sinto como se o motor nao tivesse sido amaciado, sei lá com 47mil rodado seria impossivel mas dependendo de como foi rodado seria isso possivel?

O carro tem 5 anos de uso, rodou 47.000,00 - 5/47.000 = 9.400,00 kms por ano...é muito pouco né?