[DÚVIDA] - Carro simplesmente não liga após "enchente"
- José Leal
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Vou conferir o tempo de MO cobrado. O pior é que estão esperando uma central usada para testar. Só depois do teste é que vão me passar a dolorosa e ainda pedem 10 dias úteis para a central chegar.
Até pensei em comprar nos desmanches, mas aí ninguém dá garantia. E se essa central usada bichar de novo?
Sinceramente? Estou desanimado com o Classic. Ter que trocar o TBI e depois a central de IE é para lascar mesmo.
Até pensei em comprar nos desmanches, mas aí ninguém dá garantia. E se essa central usada bichar de novo?
Sinceramente? Estou desanimado com o Classic. Ter que trocar o TBI e depois a central de IE é para lascar mesmo.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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Eu duvido que seja a central. E mesmo que fosse seria rapidíssimo de resolver. O problema aí é ficar na mão da oficina e a demora dela aumenta sua frustração.
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tive q trocar a central do golf logo que peguei o carro la em 2006, por ser um modelo especifico lançado de 99 a 01 se não to enganado pensei q teria q vender o carro pra pagar, o mecânico procurou, achou uma por 800, eu perguntei pq ele não tinha comprado, ele disse q achou cara e ia procurar melhor, ai conseguiu uma por 550, gastei mais 250 com eletricista por conta de uma infinidade de coisas q é necessário fazer.....mas nunca deu problema....
qq coisa ainda tem os especializados em reparo de central, mas ai vai mais um tempo de espera.....
qq coisa ainda tem os especializados em reparo de central, mas ai vai mais um tempo de espera.....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- José Leal
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Pessoal, voltando com as notícias, a central foi condenada mesmo. Colocaram a de outro carro e funcionou.
Já encomendei a peça nova e devo estar com o carro no mais tardar segunda feira que vem. Preferi a nova mesmo, pela garantia, de 1 ano. Do jeito que as coisas vão nos GM "populares", qqer garantia é o ideal.
A peça é blindada e consegui abrir somente a tampa traseira. A placa com os circuitos eletrônicos é colada na carcaça, com o mesmo vedante da tampa. Cozinhei a peça, para tentar descolar a placa, mas sem sucesso.
Fotos da criança:
Já encomendei a peça nova e devo estar com o carro no mais tardar segunda feira que vem. Preferi a nova mesmo, pela garantia, de 1 ano. Do jeito que as coisas vão nos GM "populares", qqer garantia é o ideal.
A peça é blindada e consegui abrir somente a tampa traseira. A placa com os circuitos eletrônicos é colada na carcaça, com o mesmo vedante da tampa. Cozinhei a peça, para tentar descolar a placa, mas sem sucesso.
Fotos da criança:
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pra quem trabalha com isso, tira dai a placa sem maiores problemas, mas guarda, as vezes acha alguém q faca um serviço de qualidade, ai pode pedir um orcamento
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- José Leal
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Pessoal, só informando que peguei o carro hj. O total ficou em R$1500,00 em 2X.
O auto elétrico disse que quando instalei o anti-furto, estava cortando o fio que vem sinal do módulo de injeção. Então, para evitar qqer "interferência" no módulo, vou alterar o local do corte do anti furto.
O auto elétrico disse que quando instalei o anti-furto, estava cortando o fio que vem sinal do módulo de injeção. Então, para evitar qqer "interferência" no módulo, vou alterar o local do corte do anti furto.
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A mesma coisa aconteceu comigo, tirei o cabo da 1ª vela e dei partida e ele funcionou e funciona a té hoje.duequeli escreveu:Bem... Vamos lá....
Primeiramente, não entrei propositalmente com a carro na água... Infelizmente não tive saída... Estava retornando do trabalho em uma estrada de alta velocidade (BR-101) e derrepente o trânsito parou.... Tinha carro á minha frente e atrás.... e a chuva caindo cada vez mais forte... e a água subindo... Por isso tentei ir em frente....
A água estava um encostando no assoalho do carro... Não chegou a entrar pelas portas.... Porém com as rodas girando a água faz um estardalhaço danado....
Quando eu viro a chave, é completamente normal.... Como se fosse pegar, acende as Luzes do painel e tudo.... Porém a única coisa que eu escuto é tipo um zunido... e só....
Um amigo meu me disse que pode ser o motor de arranque colado, porém já procurei esse motor de arranque e não encontro ele....
Abraços
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