MOTOR QUEIMANDO OLEO E ENCHARCANDO VELA DO 4º CILINDRO!!

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urubur-rf
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Mensagem por urubur-rf »

EU tinha um Gol e deu um problema semelhante. No meu caso, era cabeçote empenado. Se você pretende se desfazer do corsinha (para comprar outro, claro!); retifíca o cabeçote e venda; se for ficar com ele por muito tempo, sugiro fazer a parte de baixo do motor também.


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José Leal
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Mensagem por José Leal »

Eu já penso diferente do amigo aqui em cima. Se for vender o carro, não faça nada no motor. Mas para o comprador, abra o jogo e diga o que está acontecendo. Aí fica a critério do novo dono retificar somente o cabeçote ou o motor inteiro.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -


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