[DICA] - Classic VHC - Correia dentada e bomba dágua - Detalhes importante

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Edmundosilva
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Mensagem por Edmundosilva »

vou trocar a correá dentado do meu spirit mas notei que a correa do alternador ñ tem regulagem como a do celta e ai galera como faço ?ñ sou mecânico so como hobby .e gostaria de saber que engenheiro de essa ideia ,como a correá folga ?
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Mensagem por awaked »

Edmundosilva, é porque é outro tipo de correia, ela é elástica. Teoricamente devia se manter tensionada corretamente por si.

Tem ferramenta pra troca, mas há quem solte o alternador.
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Edmundosilva
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Mensagem por Edmundosilva »

awaked escreveu:Edmundosilva, é porque é outro tipo de correia, ela é elástica. Teoricamente devia se manter tensionada corretamente por si.

Tem ferramenta pra troca, mas há quem solte o alternador.
tenho sim awked acho que esse kit da para fazer ,rsrsImagem
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

sei la, as vezes é mais um carro daquele q so te da 2 alegrias, qnd compra e qnd vende.....
as vezes um carro indestrutível tem pecas absurdamente caras, começa por ver quem trabalha com direção elétrica na sua região....nem tudo são flores....
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Mensagem por awaked »

Edmundosilva, eu me referi a ferramenta específica pra essa função, especial... sob medida.
Nenhuma dessas, kkk.
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Edmundosilva
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Mensagem por Edmundosilva »

awaked escreveu:Edmundosilva, eu me referi a ferramenta específica pra essa função, especial... sob medida.
Nenhuma dessas, kkk.
com essa eu faço esse trampo brincando amigo,rsrsr kkkk
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Mensagem por SemControle »

Edmundosilva escreveu:
awaked escreveu:Edmundosilva, eu me referi a ferramenta específica pra essa função, especial... sob medida.
Nenhuma dessas, kkk.
com essa eu faço esse trampo brincando amigo,rsrsr kkkk
imagino.....é por isso q se trava polia e os cambal a 4 pra trocar uma correia....
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Mensagem por Saburo »

José Leal escreveu:Vai de Ford Focus então.

Mas tem um ditado que eu sempre me recordo, quando falo dessa marca: "Quem compra um Ford, se forde...".
José Leal, concordo adoro os carros da ford, mas dizem que a manutenção é de lascar hein.., como vc disse "se forde".
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Mensagem por awaked »

Em geral o problema são as peças, cobram pela peça de um Fiesta o mesmo que a equivalente do Fusion. Mão de obra é tranquila, o uso da corrente em alguns motores facilita e simplifica muita das nossas dores de cabeça.
SemControle
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Mensagem por SemControle »

CHT tinha corrente e ninguem quer nem ouvir falar
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