[DÚVIDA] - 1.0 ou 1.4?
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de tao economico nao tem nada.....
a unica vantagem é o torque maior, porem o mesmo q é usado pra alimentar 1.0 com 4 bicos é usado pra alimentar 1.0 de 1 bico, com uso maior no de 1 bico por conta de menos tecnologias.....
a unica vantagem é o torque maior, porem o mesmo q é usado pra alimentar 1.0 com 4 bicos é usado pra alimentar 1.0 de 1 bico, com uso maior no de 1 bico por conta de menos tecnologias.....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- José Leal
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Tb não vejo economia em usar somente um bico para os 4 cilindros. O ideal seria o sistema SFI, onde cada bico pulsa exatamente quando a válvula de admissão vai abrir.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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gnt ta muito estranho isso eu coloquei 8 litros de combustivel esses dias e andei 46 kilometros...
ou seja num to andando nem 6 kilometros com um litro o que pode ser?
ou seja num to andando nem 6 kilometros com um litro o que pode ser?
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O meu quando tava com etanol fazia 5,5 Km/l, voltei para gasolina e começou a fazer 8,5 Km/l sem válvula termostática. Depois que coloquei tá fazendo 11 Km/l na cidade. Só que o meu é 1.0 MPFI.
Vê se os bicos estão trabalhando corretamente, as velas e cabos e a sonda lambda.
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tem topico q mostra a maneira menos errada de se fazer a media do q desse jeito ai, q nao vale de nadaKanon escreveu:gnt ta muito estranho isso eu coloquei 8 litros de combustivel esses dias e andei 46 kilometros...
ou seja num to andando nem 6 kilometros com um litro o que pode ser?
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