[DÚVIDA] - Rotação do motor em Ponto morto

[Cabiludo]

Boa noite.

O meu é Corsa MAXX 2005 1.0 VHC Gasolina também.

Mesmo o problema sendo pouco diferente, imagino ter relação e talvez a solução sirva para os 2 amigo.

Normalmente a rotação desses carros ficam entre 800 e 1100 rpm (me corrijam se estiver por fora).

Quando reduz o carro, ele afoga, ou quando não afoga a rotação cai perto dos 400 e volta nos 900~1000. Quando desliga é só bater partida novamente que ele funciona. O perigo só é que virando o volante se desligar endurece a direção h. aí já viu. Precisa de atenção.

Já troquei o sensor da marcha lenta (motor de passo) mas ficou na mesma. O complicado está sendo que o problema só aparece quando quer, não consegui encontrar uma relação onde ele apareça p/ o mecânico poder analisar. No scanner (2o mecânico) está tudo normal.

Moderadores, me desculpem se não deveria postar isso aqui, faz tempo que não usava mais o fórum.

"rodrigo_poty" espero que resolva seu problema

[SemControle]

Boa noite.

O meu é Corsa MAXX 2005 1.0 VHC Gasolina também.

Mesmo o problema sendo pouco diferente, imagino ter relação e talvez a solução sirva para os 2 amigo.

Normalmente a rotação desses carros ficam entre 800 e 1100 rpm (me corrijam se estiver por fora).

Quando reduz o carro, ele afoga, ou quando não afoga a rotação cai perto dos 400 e volta nos 900~1000. Quando desliga é só bater partida novamente que ele funciona. O perigo só é que virando o volante se desligar endurece a direção h. aí já viu. Precisa de atenção.

Já troquei o sensor da marcha lenta (motor de passo) mas ficou na mesma. O complicado está sendo que o problema só aparece quando quer, não consegui encontrar uma relação onde ele apareça p/ o mecânico poder analisar. No scanner (2o mecânico) está tudo normal.

Moderadores, me desculpem se não deveria postar isso aqui, faz tempo que não usava mais o fórum.

"rodrigo_poty" espero que resolva seu problema

entao, carro com injecao nao era pra sofrer esse problema de afogar
deve ser o velho osmar osmarcontato, e o dificil é saber onde esta o problema....

[Cabiludo]

Bom dia "Sem Controle"

To pensando em tirar as velas (o mecânico) p/ analisá-las, será q tem a ver?

Os cabos talvez estão ruins, não sei, digo isso porque para tirá-los não estão saindo... apenas 1 consegue-se remover,,, ou outros se tentar parece q vai arrebentar.

Vou hoje no mecânico, volto com novidades.

[SemControle]

velas e cabos devem ser trocados constantemente....agora pra ter colado, ja tem km rodado nessas velas e cabos.....

poder tirar e dar uma olhada nas velas pode, vc ve pelo menos o desgaste, se estao sujas essas coisas....

[____MR____]

boas tardes amigo eu sei o que é isso atrás da borbuleta tens um sensor e um motorzinho que afina automaticamente a abertura da borbuleta limpa os fios que ligam a esse motorzinho e limpa o proprio motorzinho

[SemControle]

boas tardes amigo eu sei o que é isso atrás da borbuleta tens um sensor e um motorzinho que afina automaticamente a abertura da borbuleta limpa os fios que ligam a esse motorzinho e limpa o proprio motorzinho

esse?

[____MR____]

boas tardes amigo eu sei o que é isso atrás da borbuleta tens um sensor e um motorzinho que afina automaticamente a abertura da borbuleta limpa os fios que ligam a esse motorzinho e limpa o proprio motorzinho

esse?

sim senhor senhor sem controle essa valvula da muitos problemas ou logo a outra que esta abaixo dessa mais pequenas as vezes é os fios a fazerem mal contato.

[SemControle]

da problema pq sempre aparece uns artistas querendo rosquear o embolo pra regular a marcha lenta....
ou entao qnd todo vapor de oleo sobe e deixa uma sujeira so fechando a minuscula passagem de ar...

[RogerMansur]

Cuidado com a limpeza deste componente, é uma peça muito sensível e pode acabar danificando
A limpeza pode ser feita por quem conhece e de maneira correta, e depois pode ser q tenha q regular a lenta com o auxilío de um equipamento eletrônico que irá reposicionar o embôlo.

[____MR____]

da problema pq sempre aparece uns artistas querendo rosquear o embolo pra regular a marcha lenta....
ou entao qnd todo vapor de oleo sobe e deixa uma sujeira so fechando a minuscula passagem de ar...

artistas?são é curiosos e isso é uma peça que não se mexe uma coisa é carro a carburador tem afinações outra coisa é injeção AUTOMATICA quem não souber o que é automatico que aprenda!