10K nao, 1000
eles nao sabem nem onde esta o problema, entao ta condenado.....
seus mexanicos tao procuranco pelo em ovo.....
motor funciona com bobina paralela, o funcionamento pode ser ruim ou perfeito, a durabilidade na grande maioria é menor.....
so tao procurando defeito onde nao tem.....na verdade nem sabem onde é o defeito, se apegaram a bomba de tal forma.....
pode ser so as mangueiras q ligam o refil na tampa do tanque......
pode ser muita coisa.....mas nada do q tao procurando aparenta dar o defeito q comentou....
[SOLUÇÃO] -Ruim de partida depois da troca da bomba de comb?
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mexanicos kkk (ADG) poise mesmo sendo uma autorizada bosch os carao nao tem o dom, mais oque aparentavamento era algo relacionado a pressao de combustivel e tals referente as mangueras ja foi xecado filtro trocado o mais engraçado velho e que quando eu troquei a bomba o carro volto normal dava partida tava perfeito mais nao marcava combustivel kkk levei pra arruma esse detalhe volto assim por isso deixo o carro sempre la foi coisa deles la mesmoSemControle escreveu:10K nao, 1000
eles nao sabem nem onde esta o problema, entao ta condenado.....
seus mexanicos tao procuranco pelo em ovo.....
motor funciona com bobina paralela, o funcionamento pode ser ruim ou perfeito, a durabilidade na grande maioria é menor.....
so tao procurando defeito onde nao tem.....na verdade nem sabem onde é o defeito, se apegaram a bomba de tal forma.....
pode ser so as mangueiras q ligam o refil na tampa do tanque......
pode ser muita coisa.....mas nada do q tao procurando aparenta dar o defeito q comentou....
é um 99 com 90milkm xodó lacradissimo
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justamente ferraram com algo dentro do tanque, e é muito provavel q tenham estragado as mangueiras q ligam o refil a tampa do tanque...
sao bem tipicos mexanicos, consertam algo estragam outro
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Por vezes trinca o bico plástico onde vai presa a mangueira. Mas fica lá preso.
Aí parte do combustível acaba escorrendo pela lateral e nem chega lá na frente.
Aí parte do combustível acaba escorrendo pela lateral e nem chega lá na frente.
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PROBLEMA RESOLVIDOawaked escreveu:Por vezes trinca o bico plástico onde vai presa a mangueira. Mas fica lá preso.
Aí parte do combustível acaba escorrendo pela lateral e nem chega lá na frente.
Ola pessoal o problema era mangueira da bomba de combustivel dentro do tanque rachada por isso nao segurava pressão
comprei um kit bomba de combustivel por R$15 e ja esta ótimo
devido as varias tentativas de partida o as velas foram danificadas por isso começou a falhar e os mecanicos pensarem que era bobina... OBRIGADO AWAKED !!
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to melhor q seus mexanicos sem ver o carro ja chutei certo
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Cara qual a media do seu corsa agora?marcosinfotecn escreveu:PROBLEMA RESOLVIDOawaked escreveu:Por vezes trinca o bico plástico onde vai presa a mangueira. Mas fica lá preso.
Aí parte do combustível acaba escorrendo pela lateral e nem chega lá na frente.
Ola pessoal o problema era mangueira da bomba de combustivel dentro do tanque rachada por isso nao segurava pressão
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cara com ele todo errado tava fazendo ums 8km/l agora ta 13 na cidade 16 na estrada ta certinho mesmo 10 reais de gasolina aqui da 3.8 litros ele roda 50km com 10 mangos ficou show, muitas peças do meu carro ainda erão orignais já desgastadas por isso consumo alto ( Essas media com ar desligado e andando normalmente sem forçar só normal mesmo)janders escreveu:Cara qual a media do seu corsa agora?marcosinfotecn escreveu:PROBLEMA RESOLVIDOawaked escreveu:Por vezes trinca o bico plástico onde vai presa a mangueira. Mas fica lá preso.
Aí parte do combustível acaba escorrendo pela lateral e nem chega lá na frente.
Ola pessoal o problema era mangueira da bomba de combustivel dentro do tanque rachada por isso nao segurava pressão
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imagino no dia q alguem resolver calcular direito a media....
mas pra isso tem o topico sobre consumo, senao coloco o cadeado, ja tem até a solucao postada mesmo
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