francisco ed,
Com certeza o rendimento do 1.6 não será igual ao 1.8 ou 2.0 do Monza, mas tenho certeza que o pretende com este Corsa será muito feliz.
Recomendo 1.6 8V, Sedan GLS de 97 a 99, conseguirá um preço bacana com requinte e se tiver paciência com A/C e DH.
Depois que acostumar com o carrinho tenho certeza que será muito feliz.
Quer começar a enteder o que eu estou falando? Veja o tópico na minha assinatura.
Abraços!
[DÚVIDA] - 1.0 MPFI? GL 1.4 EFI? ou GL 1.6 MPFI?
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o carro é realmente fantástico,mas por enquanto o que meu bolso cabe é gl mesmo , agradeço a todos pela atenção obrigado e fiquem com Deus!!!
- sousaman
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Francisco,
Qual a idéia de preço que procura?
Até mias!
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recomendaria nao pegar nada entao...
vc tem seu carro, vai pegar um ja antigo q precisa de manutencao, uma geral ai, é realmente uma geral q pode envolver muito $$ e revelar muitos problemas.....ai no final o $$ pode chegar facil ao valor de um carro bem mais novo....
vc tem seu carro, vai pegar um ja antigo q precisa de manutencao, uma geral ai, é realmente uma geral q pode envolver muito $$ e revelar muitos problemas.....ai no final o $$ pode chegar facil ao valor de um carro bem mais novo....
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1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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O GL 1.4 EFI tem a mesma potência do 1.0 MPFI, mas o torque é bem diferente!mauricio s.s.oliveira escreveu:Minha opinião.
Ja descarta de cara o 1.4 efi, tem a mesma potencia do 1.0 mpfi.
Eu iria de 1.6, embora o 1.0 que eu tinha não deixava a desejar.
O 1.0 MPFI tem torque de 8,3kgmf enquanto que o 1.4 EFI tem torque de 11,3kgmf. Portanto, o 1.4 tem o desempenho melhor.
Trocando o sistema de injeção desse 1.4 EFI para a MPFI do novo Corsa 1.4, o bicho ia ficar canhão!
Abastecido pela Rebeldia, guiado pela Vingança.
Bizouro Cinza Pontal Wagon Super 1.0 16v MPFI 99/00 68cv (No doc tá 67cv ¬¬)/ 6000rpm - 9,2kgfm/ 4000rpm.
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Sim, mas se não me engano ele não tem o final como do mpfi, mas com relação a torque, sim, vc tem toda razão.dudufuddellys escreveu:O GL 1.4 EFI tem a mesma potência do 1.0 MPFI, mas o torque é bem diferente!mauricio s.s.oliveira escreveu:Minha opinião.
Ja descarta de cara o 1.4 efi, tem a mesma potencia do 1.0 mpfi.
Eu iria de 1.6, embora o 1.0 que eu tinha não deixava a desejar.
O 1.0 MPFI tem torque de 8,3kgmf enquanto que o 1.4 EFI tem torque de 11,3kgmf. Portanto, o 1.4 tem o desempenho melhor.
Trocando o sistema de injeção desse 1.4 EFI para a MPFI do novo Corsa 1.4, o bicho ia ficar canhão!
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[quote="mauricio s.s.oliveira"
Sim, mas se não me engano ele não tem o final como do mpfi, mas com relação a torque, sim, vc tem toda razão.[/quote]
O que mata nos Corsa 1.0 MPFI até 1998 é a relação das marchas alongadas! Se eu não me engano os Corsas 1.0 MPFI de 1999 até 2002... O câmbio já possui as relações curtas. Que faz melhorar um pouco o desempenho e as retomadas de velocidade. Andei uma vez no Corsa hatch 1.0 MPFI (60cv) ano 2000 do meu primo e senti a diferença na hora! O câmbio é bem curto em vista do meu que é ano 1997 com câmbio alongadão.
No meu tem horas que dá até raiva mesmo reduzindo pra 4ª marcha eheheh.
Sim, mas se não me engano ele não tem o final como do mpfi, mas com relação a torque, sim, vc tem toda razão.[/quote]
O que mata nos Corsa 1.0 MPFI até 1998 é a relação das marchas alongadas! Se eu não me engano os Corsas 1.0 MPFI de 1999 até 2002... O câmbio já possui as relações curtas. Que faz melhorar um pouco o desempenho e as retomadas de velocidade. Andei uma vez no Corsa hatch 1.0 MPFI (60cv) ano 2000 do meu primo e senti a diferença na hora! O câmbio é bem curto em vista do meu que é ano 1997 com câmbio alongadão.
No meu tem horas que dá até raiva mesmo reduzindo pra 4ª marcha eheheh.
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pra inventar de trocar a injecao, sai muito mais barato comprar o 1.6 q nao vai ser todo adaptado ainda....dudufuddellys escreveu:O GL 1.4 EFI tem a mesma potência do 1.0 MPFI, mas o torque é bem diferente!mauricio s.s.oliveira escreveu:Minha opinião.
Ja descarta de cara o 1.4 efi, tem a mesma potencia do 1.0 mpfi.
Eu iria de 1.6, embora o 1.0 que eu tinha não deixava a desejar.
O 1.0 MPFI tem torque de 8,3kgmf enquanto que o 1.4 EFI tem torque de 11,3kgmf. Portanto, o 1.4 tem o desempenho melhor.
Trocando o sistema de injeção desse 1.4 EFI para a MPFI do novo Corsa 1.4, o bicho ia ficar canhão!
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é pelo que eu vi e li, realmente o corsa gl 1.6 será o meu escolhido, em relação ao meu monza ele está muito bagunçado, e se eu for arruma-lo eu vou gastar uma grana, e mesmo assim eu acho que não vai compensar depois,e também o consumo está demais,o preço que eu tento achar é de 7 a 10 mil,mas se vier um pouco mais caro eu pego, mas tento achar nessa base,mesmo que esteja um pouco bagunçado,já que a manuntenção do corsa é barata,valeu gente abs!!!
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